Balita sa Industriya

Ang Isuzu fuel oil truck na may  CS20D1110F fuel dispenser ay fuel tanker truck. Ang greaser ng mga sasakyan ay isang uri ng greaser na maaaring gumalaw kasama ng sasakyan sa pamamagitan ng kapangyarihan ng sasakyan upang matugunan ang pangangailangan ng mobile urban o rural na pagbebenta ng langis, disenyo ng seismic, na angkop para sa paggamit sa kapaligiran ng vibration. Mga Teknikal na Parameter     Katumpakan: ±0.25% Saklaw ng rate ng daloy: 5 hanggang 50 litro kada minuto ingay: ≤72dB(A) Display: Benta 0.00 hanggang 9999999 Dami: 0.00 hanggang 99999.99 Presyo ng unit: 0.00 hanggang 99999   Ang posisyon ng desimal na punto ay maaaring mapili Electrical totalizer: Volume 0 hanggang 42949672.95L   Pera 0 hanggang 42949672.95V Power supply: DC10V hanggang DC30V Temperatura sa kapaligiran sa pagtatrabaho: -25 o C hanggang +55  o C Kamag-anak na kahalumigmigan: 30% hanggang 90% Laki ng package:  540*480*650mm                

Ang Isuzu fire truck ay isang sasakyan na espesyal na ginagamit para sa paglaban sa sunog at pagsagip. Karaniwan itong may pulang anyo na may malinaw na mga palatandaan ng babala, na ginagawang madali para sa ibang mga sasakyan at pedestrian na mabilis itong makilala. Ang mga Isuzu fire truck ay karaniwang nilagyan ng mga propesyonal na kagamitan tulad ng mga tangke ng tubig na may malalaking kapasidad, mga foam liquid, at mga pamatay ng apoy upang harapin ang iba't ibang uri ng sunog. Ang Isuzu fire truck ay nilagyan din ng mga fire valve, water gun at hose, na ginagawang mas flexible at episyente ang proseso ng pag-apula ng apoy. Ang istraktura nito ay maaaring nahahati sa limang bahagi: katawan ng kotse, sistema ng kuryente, sistema ng suplay ng tubig, sistema ng pamatay ng sunog at sistema ng pagliligtas. 1. Ang katawan ng kotse ay ang shell ng makina ng bumbero, at ang pangunahing tungkulin nito ay magbigay ng proteksyon at suporta para sa mga kagamitan sa paglaban sa sunog. Ang katawan ng kotse ay karaniwang gawa sa steel plate o aluminum alloy plate upang matiyak ang lakas at tibay ng Isuzu fire engine. Ang katawan ng kotse ay nahahati sa mga bahagi tulad ng taksi, kompartimento at kahon ng imbakan, ang bawat bahagi ay may partikular na pag-andar. Ang taksi ay kinokontrol ng driver at co-pilot, ang kompartimento ay isang lugar kung saan inilalagay ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog, at ang kahon ng imbakan ay isang lugar kung saan nakaimbak ang iba pang kagamitan at kasangkapan.   2. Ang power system ay ang power source ng Isuzu fire tender, na kadalasang gumagamit ng diesel engine. Ang kapangyarihan ng makina ay direktang nauugnay sa kakayahan sa pagmamaneho at kahusayan sa pagpapatakbo ng malambot na apoy. Samakatuwid, kapag pumipili ng makina, kailangan itong suriin batay sa mga salik gaya ng bigat, karga, at kapaligiran ng paggamit ng sasakyan.   3. Ang sistema ng supply ng tubig ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng Isuzu fire tender. Pangunahing ginagamit ito sa pagbibigay ng tubig sa pinangyarihan ng sunog. Kasama sa sistema ng supply ng tubig ang mga bahagi tulad ng mga water pump, mga tangke ng tubig, mga tubo ng pagsipsip ng tubig, at mga tubo ng paglabas ng tubig. Ang function ng water pump ay ang kumuha ng tubig mula sa water tank at i-spray ito sa fire scene sa pamamagitan ng discharge pipe. Ang water suction pipe ay ginagamit upang sumipsip ng mga pinagmumulan ng tubig, tulad ng mga ilog, pond, atbp. 4. Ang fire extinguishing system ay ang pangunahing bahagi ng Isuzu fire truck. Ito ang pangunahing kasangkapan na ginagamit ng trak ng bumbero sa pag-apula ng apoy. Kabilang sa mga fire extinguishing system ang mga fire gun, fire hose, fire extinguishing agent at fire extinguisher. Ang fire gun ay isang high-power water sprinkler na maaaring mag-spray ng high-pressure at large-flow water column para sa fire extinguishing at cooling. Ang fire hose ay isang nababaluktot na tubo na nagdadala ng tubig mula sa bomba ng t...

Ang Isuzu water fire truck ay isang fire-fighting vehicle na espesyal na ginagamit para sa fire extinguishing at rescue. Ang pangunahing tampok nito ay nilagyan ito ng isang malaking bilang ng mga tangke ng tubig at mga high-pressure na water cannon. Sa pamamagitan ng malakas nitong high-pressure na water cannon, ang Isuzu water fire truck ay mabilis na napatay ang mga gawaing paglaban sa sunog sa pinangyarihan ng sunog at epektibong makontrol ang apoy. Sa emerhensiyang pagsagip ng mga sunog sa lunsod, ang Isuzu water fire truck ay kadalasang maaaring gumanap ng mahalagang papel sa pag-apula ng apoy sa oras at pagliit ng mga kaswalti at pagkalugi ng ari-arian. Sa ibaba ay ipapaliwanag namin ang Isuzu water fire truck nang detalyado mula sa mga sumusunod na aspeto. 1. Pag-uuri ng Isuzu water fire truck Ayon sa iba't ibang mga sitwasyon sa paggamit at mga kinakailangan sa paggana, ang Isuzu fire engine ay maaaring hatiin sa mga sumusunod na kategorya: 1）. Uri ng supply ng tubig sa lungsod: higit sa lahat ay angkop para sa mga urban na lugar, na nilagyan ng mga tangke ng tubig na may malalaking kapasidad at mga baril ng tubig na may mataas na presyon, na maaaring tumugon nang mabilis at makisali sa gawaing paglaban sa sunog at pagsagip. 2）. Uri ng supply ng tubig sa bundok: Pangunahing angkop para sa mga lugar na may kumplikadong lupain at hindi maginhawang transportasyon sa mga bulubunduking lugar. Nilagyan ito ng mga self-priming pump at lifting sprayer at iba pang kagamitan upang mapatay ang apoy kapag hindi maikonekta ang panlabas na suplay ng tubig.   3）. Uri ng supply ng tubig sa kanayunan: Ito ay pangunahing angkop para sa mga rural na lugar. Nilagyan ito ng maliliit na bomba, sprayer at iba pang kagamitan, at maaaring mag-spray ng tubig sa bukirin, kakahuyan at iba pang lugar. 2. Istraktura ng Isuzu fire truck 1）. Chassis: Ang chassis ay ang pangunahing bahagi ng buong trak ng bumbero. Ito ay karaniwang gumagamit ng isang heavy-duty na chassis ng trak, na may mga katangian ng malakas na kapasidad na nagdadala ng pagkarga at mahusay na panlaban sa lindol.   2）. Tangke ng tubig: Ang tangke ng tubig ay ang pangunahing bahagi ng Isuzu fire tender. Ito ay karaniwang gawa sa hindi kinakalawang na asero o aluminyo na haluang metal na materyales. Ang kapasidad ay tinutukoy ayon sa iba't ibang pangangailangan. 3）. Pump set: Ang pump set ay ang pinagmumulan ng kuryente ng Isuzu fire tender. Ito ay karaniwang gumagamit ng diesel engine o de-koryenteng motor bilang puwersang nagtutulak. Maaari itong mag-pump ng tubig mula sa tangke ng tubig at mag-spray nito sa pamamagitan ng high-pressure water gun.   4）. High-pressure water gun: Ang high-pressure water gun ay isa sa mga pangunahing kagamitan sa pamatay ng apoy ng Isuzu fire tender. Maaari itong mag-spray ng mataas na presyon ng daloy ng tubig sa pinagmumulan ng apoy upang mapatay ang apoy.   5）. Iba pang kagamitan: Bilang karagdagan sa mga pangunahing bahagi sa itaas, maaari ding i...

Ang ISUZU Fire Truck ay isa sa mga espesyal na sasakyan na kailangan para sa mga gawaing paglaban sa sunog. Ito ay malawakang ginagamit sa pagsagip sa sunog, pagtugon sa emerhensiya sa mga mapanganib na pagtagas ng kemikal, paglikas ng mga tauhan, pagsagip sa medisina at iba pang larangan. Sa mga natatanging function at disenyo nito, ang Isuzu fire truck ay naging isang mahalagang kagamitan sa gawaing pagliligtas sa sunog. Ipakikilala ng artikulong ito ang mga uri at function ng Isuzu fire truck. 1. Mga uri ng Isuzu fire engine： 1）. Isuzu fire water tanker truck: Ang mga trak ng bumbero ng tangke ng tubig ng Isuzu ay pangunahing ginagamit upang maghatid at mag-imbak ng mga mapagkukunan ng tubig na panlaban sa sunog. Ito ay karaniwang nilagyan ng isang malaking-kapasidad na tangke ng tubig, at naghahatid ng tubig sa pinangyarihan ng sunog sa pamamagitan ng mga tubo at sprinkler upang magsagawa ng mga operasyong paglaban sa sunog. Ang mga tanker ng tubig ng sunog ng Isuzu ay maaari ding nilagyan ng isang pressurized pump kung kinakailangan upang magbigay ng high-pressure water spray o dry powder spray at iba pang fire extinguishing media. 2）. Isuzu firefighting foam truck: Kung ikukumpara sa mga ordinaryong fire truck, ang Isuzu foam fire truck ay nagdagdag ng foam liquid storage at injection device, na maaaring gumawa ng masaganang foam liquid para magamit sa mga sunog na mahirap patayin. Ang foam liquid ay maaaring bumuo ng isang protective film, epektibong pigilan ang pagkalat ng apoy, at may isang tiyak na thermal insulation effect upang maprotektahan ang kaligtasan ng mga tauhan at kagamitan. 3）.Isuzu dry powder fire extinguisher: Isuzu dry powder fire extinguishing fire trucks ay karaniwang nilagyan ng dry powder fire extinguishing device, na maaaring mag-spray ng dry powder sa pinangyarihan ng sunog upang mabilis na mapatay ang apoy. Ang mga dry powder na fire extinguishing truck ay angkop para sa iba't ibang uri ng apoy at maaaring bumuo ng malaking halaga ng fire extinguishing media sa maikling panahon upang makontrol ang apoy sa loob ng isang nakokontrol na saklaw. 4）.Isuzu fire ladder truck: Ang Isuzu ladder fire truck ay isang espesyal na sasakyang panlaban sa sunog na gumagamit ng mga teleskopiko na hagdan upang labanan ang sunog sa mga lugar tulad ng matataas na lugar, malalim na balon, at makitid na espasyo. Ang mga trak ng hagdan ay karaniwang nilagyan ng mga maaaring iurong na hagdan na maaaring umabot sa taas na sampu o kahit daan-daang metro. Maaari ding i-install ang isang water spray device sa basket ng hagdan para sa high-altitude na pamatay ng apoy. 2. Structure at function ng Isuzu fire engine Ang istraktura ng Isuzu fire engine ay maaaring nahahati sa ilang bahagi tulad ng katawan, power system, water tank system, foam device at communication system. 1）. Katawan: Ang katawan ng Isuzu fire engine ay karaniwang gawa sa mga high-hardness na steel plate at may malakas na impact resistance. Mayroong maraming mga locker at tool b...

Philippines Refuse compactor truck Isuzu, ito ay higit sa lahat ay angkop para sa pagkolekta at transportasyon ng mga bariles, bag at maramihang basura ng sambahayan sa mga urban residential area, komunidad, malalaking pabrika, minahan, institusyon at paaralan. Mayroong iba't ibang mga mekanismo ng pag-ikot ng bariles (bucket) na angkop para sa iba't ibang paraan ng pangongolekta ng basura para sa iba't ibang gumagamit.   Prinsipyo ng pagtatrabaho ng  Philippines Refuse compactor truck Isuzu : Kapag ang filler ay napuno ng basura, ang scraper ay umiikot pataas, at ang sliding plate ay nagtutulak sa scraper upang ilipat pababa nang magkasama. Ito ay ipinasok sa basura para sa pagdurog at paunang compression. Ang scraper ay nagkakamot upang higit pang i-compact ang basura. Matapos mailagay ang scraper, ang slide ay gumagalaw pataas, siksik at pinupuno ang basura sa bin, pagkatapos ay bumalik sa panimulang posisyon. Ang buong proseso ng pagtatrabaho ay awtomatikong kinokontrol. Kapag ang basura ay patuloy na pinipindot at napupuno, ang push shovel ay unti-unting umuurong (gumagalaw patungo sa harap na dulo ng kahon) sa ilalim ng pagkilos ng puwersa ng pagpisil, upang ang basura ay pantay na mapuno ang buong basurahan. Kapag ang sasakyan ay naglalabas ng basura sa lugar ng paggamot (o landfill), ang loader ay itataas, ang pala ay itutulak pabalik, at ang basura sa basurahan ay itutulak palabas sa pahalang na direksyon. Refuse compactor truck Isuzu chassis arrvied Isuzu powerstar factory Tanggihan ang compactor truck na pabrika ng Isuzu na may listahan ng pagsusuri sa pagsusuri Philippines Refuse compactor truck Isuzu factory handa para sa huling pagsubok

Ang Pinakabagong 2024 Isuzu Garbage Compactor Truck na may Quality Control Report ay isang bagong henerasyon ng Isuzu Garbage Compactor Truck na independiyenteng binuo at idinisenyo ng mga Isuzu powerstar truck. sa batayan ng pagsipsip ng mga pakinabang ng mga katulad na produkto sa loob at labas ng bansa. Ang isuzu refuse compactor truck na Isuzu na may kalidad na ulat ay may magandang hitsura, mahusay na pagganap at advanced na kontrol. Ang Isuzu garbge compactor truck ay gumagamit ng two-way compression na teknolohiya upang mangolekta at maglipat ng mga basura sa lungsod. Ito ay may malakas na loading capacity at ang maximum volume ng kahon ay maaaring umabot sa 14.3m3 (maaaring magkarga ng 9 tonelada ng domestic waste). Ang komprehensibong pagganap nito Pag-abot sa advanced na antas ng mga katulad na domestic na produkto. Gumagamit ito ng Isuzu NPR o FTR garbage compactor truck chassis, na may mahusay na kalidad at mahusay na pagganap ng kapangyarihan.   Pinakabagong Garbage compactor truck na Isuzu sa loob ng inspeksyon Ang pinakabagong Refuse compactor truck na Isuzu na may ulat ng kalidad ng pagsubok Quality Control Report ng Isuzu Garbage Truck          

Sa isang bid upang mapahusay ang kahusayan sa pagpapatakbo at i-optimize ang mga proseso sa pamamahala ng basura, isang groundbreaking teknolohikal na pagsulong ang ipinakilala sa Japan Isuzu garbage compactor trucks - ang pagsasama ng teknolohiya ng CANBUS. Ang bagong pag-unlad na ito ay nakatakdang baguhin ang industriya ng pamamahala ng basura, na nagbibigay-daan sa mga makabuluhang pagpapabuti sa kahusayan, pagiging produktibo, at pag-iingat ng mapagkukunan. Ang CANBUS (Controller Area Network Bus) ay isang protocol ng komunikasyon na nagbibigay-daan sa iba't ibang mga elektronikong sangkap sa loob ng sasakyan na makipagpalitan ng impormasyon nang walang putol. Sa pamamagitan ng pagsasama ng teknolohiya ng CANBUS sa mga garbage compactor truck, mas masusubaybayan, makokontrol, at mapapamahalaan ang buong proseso ng pagkolekta ng basura at compression. Ang pagsasama ng teknolohiya ng CANBUS sa mga Isuzu waster compactor truck ay nag-aalok ng ilang kapansin-pansing mga pakinabang, kabilang ang: 1. Real-time na Pagsubaybay: Binibigyang-daan ng CANBUS ang pagsubaybay at pagsubaybay sa mga mahahalagang parameter gaya ng performance ng engine, hydraulic pressure, at mga antas ng compaction ng basura. Ang real-time na data na ito ay nagbibigay sa mga fleet manager at operator ng mahahalagang insight sa performance ng trak, na humahantong sa napapanahong pagpapanatili at na-optimize na paggamit ng mga mapagkukunan. 2. Pinahusay na Diagnostics: Sa CANBUS, ang mga garbage compactor truck ay maaaring magsagawa ng self-diagnosis, pagtukoy ng mga potensyal na isyu at malfunction sa real-time. Ang teknolohiyang ito ay nagbibigay-daan sa maagap na pagpapanatili, pagliit ng downtime na dulot ng mga hindi inaasahang pagkasira at pagbabawas ng mga gastos sa pagkumpuni. 3. Advanced na Pagruruta at Pagpapadala: Ang CANBUS ay nagbibigay-daan para sa mahusay na pag-optimize ng ruta sa pamamagitan ng pagsusuri ng data na nauugnay sa mga kondisyon ng trapiko, pagkonsumo ng gasolina, at kapasidad ng trak. Binibigyang-daan nito ang mga dispatcher na pumili ng pinakamabisang mga ruta, bawasan ang oras ng paglalakbay, at matalinong maglaan ng mga mapagkukunan, na nagreresulta sa pagtaas ng kapasidad sa pagkolekta at pagbawas ng pagkonsumo ng gasolina. 4. Pinahusay na Mga Panukala sa Kaligtasan: Ang teknolohiya ng CANBUS ay nagbibigay-daan sa pagsasama ng mga mekanismo ng kaligtasan, tulad ng mga advanced na sistema ng pagpepreno at kontrol sa katatagan. Tinitiyak ng real-time na pagsubaybay sa data ang pinakamainam na performance ng trak, na nagpapahusay sa kaligtasan ng kapaligiran at publiko sa panahon ng mga operasyon sa pangongolekta ng basura. Ang paggamit ng teknolohiyang CANBUS sa mga garbage compactor truck ay umani ng malawakang papuri mula sa mga propesyonal at awtoridad sa pamamahala ng basura. Pinuri ni Paul Anderson, isang dalubhasa sa pamamahala ng basura, ang pagpapatupad bilang isang game-changer, na nagsasabi, "Ang teknolohiya ng CANBUS ay nagbibigay da...

Ang bagong heavy-duty na Dry Powder at Foam Fire Truck na Isuzu Giga ng gobyerno ng Congo ay may malaking kahalagahan sa pagpapahusay ng mga kakayahan sa pagtugon sa emerhensiya at pagsagip sa lunsod. Ang makabagong trak ng bumbero na ito, na ginawa ng Isuzu Motors, ay nag-aalok ng mga advanced na feature at functionality na maaaring makatulong sa epektibong paghawak ng mga emergency. Una sa lahat, ang Isuzu Giga Fire Truck ay nilagyan ng mga dual firefighting agent, katulad ng dry powder at foam. Nagbibigay-daan ito sa trak ng bumbero na epektibong labanan ang iba't ibang uri ng apoy, mula sa nasusunog na likidong apoy hanggang sa mga sunog na elektrikal at solidong materyal na apoy. Sa pagkakaroon ng kakayahang sugpuin ang mas malawak na hanay ng mga insidente ng sunog, tinitiyak ng fire truck ang mas komprehensibo at mahusay na pagtugon sa mga emerhensiya sa mga urban na lugar. Bukod dito, ipinagmamalaki ng Isuzu Giga Fire Truck ang malaking kapasidad para sa pagdadala ng mga dry powder at foam agent. Binibigyang-daan nito ang mga bumbero na makisali sa matagal na operasyon ng paglaban sa sunog nang hindi nangangailangan ng madalas na pag-refill. Ang pinalawig na oras ng pag-aapoy ng sunog ay makabuluhang binabawasan ang panganib ng hindi nakokontrol na pagkalat ng apoy, pinaliit ang mga potensyal na pinsala sa mga ari-arian at nagliligtas ng mga buhay. Bukod pa rito, tinitiyak ng high-powered water pump ng trak ng bumbero ang paghahatid ng mga high-pressure na daloy ng tubig, na nagpapahusay sa pangkalahatang pagiging epektibo ng mga operasyon sa paglaban sa sunog. Ang kahalagahan ng Isuzu Giga Fire Truck ay higit pa sa mga kakayahan nitong paglaban sa sunog. Ito rin ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa mga urban emergency rescue operations. Ang trak ng bumbero ay nilagyan ng mga maluluwag na crew compartments at ergonomic na disenyo, na tinitiyak ang ginhawa at kaligtasan ng mga bumbero sa panahon ng matinding rescue mission. Higit pa rito, ang madaling accessibility sa firefighting equipment ay nagbibigay-daan sa mabilis at mahusay na paghawak ng mga emergency na sitwasyon, tulad ng mga pagtanggal ng sasakyan o pag-recover sa pagbagsak ng gusali. Pinahuhusay nito ang pangkalahatang kahusayan at pagiging epektibo ng mga koponan sa pagtugon sa emerhensiya sa lunsod. Upang matiyak ang mahabang buhay at pinakamainam na pagganap ng Isuzu Giga Fire Truck, ang regular na pagpapanatili at servicing ay mahalaga. Ang Isuzu Motors ay nagbibigay ng komprehensibong after-sales service support, na kinabibilangan ng regular na pagpapanatili, pag-access sa mga ekstrang bahagi, at teknikal na tulong sa pamamagitan ng mga awtorisadong service center. Ang pagsunod sa mga inirerekomendang iskedyul ng pagpapanatili ng Isuzu at pagsunod sa mga alituntunin sa pagpapanatili ay nagsisiguro na ang trak ng bumbero ay nananatili sa pinakamataas na kondisyon, na handang tumugon sa mga emerhensiya kapag kinakailangan. Sa kaso ng pagkukumpuni o pagkasira, ang mga a...

Ang Isuzu truck-mounted crane ay isang karaniwang ginagamit na kagamitan sa pag-angat, malawakang ginagamit sa konstruksyon, transportasyon, daungan at iba pang industriya, at gumaganap ng mahalagang papel. Ito ay mahusay, maginhawa at nababaluktot. Maaari itong makarating sa site nang mabilis at magsagawa ng mabilis na mga pagpapatakbo ng pag-angat, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan ng konstruksiyon. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na crane, ang mga crane na naka-mount sa trak ay may mas maliit na volume at timbang at hindi nangangailangan ng karagdagang kagamitan sa pag-angat, makatipid sa gastos at espasyo. Gayunpaman, kung ang mga pag-iingat sa kaligtasan ay hindi binibigyang pansin habang ginagamit, maaaring mangyari ang mga aksidente sa kaligtasan. Samakatuwid, ipakikilala ng artikulong ito ang mga ligtas na pamamaraan sa pagpapatakbo para sa mga crane na naka-mount sa trak upang maiwasan ang mga panganib na dulot ng hindi wastong operasyon. 1. Tanging ang mga nakatanggap ng operational training ang maaaring gumamit at magpatakbo ng crane. 2. Huwag umalis sa console habang ang load ay itinataas o ang crane ay gumagana. 3. Huwag pumasok sa operating range ng crane nang walang pahintulot ng operator. 4. Kapag nag-aangat, mahigpit na ipinagbabawal na patakbuhin ang parehong mekanismo sa parehong oras. 5. Ipinagbabawal na gumana sa lugar na may markang "No Hoisting Area"; subukang iwasang gumana sa lugar na may markang "Poor Stability Operating Area". 6. Upang maipamahagi nang pantay-pantay ang karga, huwag paandarin ang crane sa mga kanal o malambot o gumuhong lupa. Kapag nagtatrabaho sa malambot o gumuhong lupa, dapat kang maglagay ng support plate (tulad ng kahoy na bloke, bakal na plato, atbp.) sa pagitan ng mga binti at lupa upang madagdagan ang lugar na nagdadala ng pagkarga. 7. Dapat halos alam ng operator ang bigat ng lifting load at hindi maaaring lumampas sa halaga ng load na naka-calibrate sa crane performance curve chart. 8. Gumamit ng mga kontrol sa pagpipiloto sa isang gilid ng load upang matiyak ang maximum visibility ng load. 9. Ipinagbabawal na tumayo sa ilalim ng mga nakakataas na bagay. 10. Ang load ay hindi pinapayagan na maging sa isang anggulo kapag angat upang matiyak na ang load ay ligtas at secure. 11. Bawal mag-drag o mag-tilt ng load, at bawal magbuhat ng mabibigat na bagay na nakabaon sa lupa o nagyelo sa lupa. 12. Kapag kakaalis lang ng load sa lupa, siguraduhing walang mga sagabal sa direksyon ng paglalakbay ng load. 13. Kapag ang masa ng mga kalakal na binuhat ng kreyn ay katumbas o mas mababa sa 2/3 ng maximum na masa ng pag-angat sa kaukulang hanay ng trabaho kapag ang haba ng braso ay nasa pahalang na posisyon, ang teleskopikong braso ay pinapayagang bawiin (ang direksyon kung saan nagiging mas maikli ang buong boom) ), ngunit hindi pinapayagan ang extension. 14. Kapag ang masa ng mga kalakal na itinaas ng kreyn ay katumbas o mas mababa sa 2/3 ng pinakamataas na masa ng pag-angat ng kreyn, ang teleskopiko...

Ang wastong paggamit ng mga Isuzu dry powder fire truck ay nangangahulugan na kapag may naganap na sunog, mabilis at mabisa nitong maapula ang apoy at mapoprotektahan ang buhay at ari-arian ng mga tao. Ang mga Isuzu dry powder fire truck ay may malakas na kakayahan sa pamatay ng apoy at maaaring maghulog ng tuyong pulbos sa pinangyarihan ng sunog upang makontrol at maalis ang apoy. Ito rin ay lubos na nakakapagmaniobra at madaling ibagay sa iba't ibang kapaligiran at uri ng apoy, kabilang ang mga gusali, sasakyan, kagubatan at higit pa. Ang tamang paggamit ng mga Isuzu dry powder fire truck ay nangangailangan ng propesyonal na kaalaman at kasanayan, kabilang ang pag-unawa sa iba't ibang pattern ng pagkalat ng apoy, pagkuha ng naaangkop na mga paraan ng pagpatay sa isang napapanahong paraan, at pagsunod sa mga operating procedure at mga regulasyon sa kaligtasan. Ang wastong paggamit nito ay maaaring mabawasan ang mga pagkalugi na dulot ng sunog at maprotektahan ang katatagan at pag-unlad ng lipunan. 1. Paggawa prinsipyo ng dry powder nitrogen system a) Kapag ang dry powder fire extinguishing agent ay inilunsad, ang sistema ay gumagamit ng nitrogen bilang kapangyarihan, at ang potensyal na enerhiya ng gas ay na-convert sa kinetic energy upang magsagawa ng trabaho, at ang tuyong pulbos ay ilalabas mula sa muzzle (o muzzle) upang patayin ang apoy. b) Kapag nagtatrabaho, buksan ang balbula sa ulo ng bote ng nitrogen, ang nitrogen na may mataas na presyon ay nababawasan sa 1.4MPa sa pamamagitan ng balbula sa pagbabawas ng presyon, buksan ang balbula ng pumapasok na bola, at palakihin ang mga tangke ng dry powder sa harap at likuran. Kapag ang presyon sa loob ng tangke ay umabot sa 1.4MPa, ang presyon ng pagbabawas ng balbula ay nasa balanseng estado at humihinto sa pagpasok ng hangin sa tangke. Buksan ang powder discharge ball valve ng kanyon (baril) para mag-spray ng pulbos. Ang presyon sa tangke ay bababa, at ang presyon ng pagbabawas ng balbula ay awtomatikong magbubukas, at patuloy na palakihin ang tangke hanggang sa katapusan ng trabaho. c) Kaagad pagkatapos patayin ang apoy, isara ang powder discharge ball valve at inlet ball valve ng kanyon (baril). Ang natitirang gas sa bote ng nitrogen ay gagamitin upang linisin ang pipeline. Buksan ang baril (gun) purge ball valve para purge. d) Ang tangke ng dry powder ay isang pressure vessel na naglalaman ng dry powder. Ang nitrogen ay pumapasok mula sa ilalim ng tangke sa pamamagitan ng tubo at malakas na hinahalo ang tuyong pulbos, na ginagawang kumukulo ang timpla sa tangke. Kapag ang presyon sa tangke ay umabot sa rated working pressure, buksan ang powder discharge ball valve ng baril (baril). , ang daloy ng pulbos ng hangin ay ini-spray sa pamamagitan ng dry powder cannon (baril), at ang presyon sa tangke ay mababasa mula sa pressure gauge sa kanyon at ang pressure gauge sa front equipment compartment. Ang isang balbula ng kaligtasan ay naka-install sa tuktok ng tangke ng tuyong pulbos upang matiyak a...

Ang pangunahing tungkulin ng Isuzu truck-mounted crane ay ang magbuhat at maghatid ng mga kargamento. Maaari itong mabilis na maitayo sa site at nagbibigay-daan sa mahusay na pagpapatakbo ng pag-angat. Ang mga crane na naka-mount sa trak ay maaaring magbigay ng malaking kapasidad ng pag-angat at hanay ng trabaho upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa pag-angat. Bilang karagdagan, ang truck-mounted crane ay flexible at mobile din, at maaaring mabilis na makarating sa site at magsagawa ng mga operasyon nang hindi nangangailangan ng karagdagang crane equipment. Ang mga Isuzu truck-mounted cranes ay pangunahing ginagamit sa konstruksyon, pagpapanatili ng kalsada, mga daungan, pagawaan ng pabrika at iba pang mga lugar. Maaari itong gamitin para sa pag-angat at pag-install ng mga materyales sa konstruksiyon, kagamitan, makinarya sa konstruksiyon at iba pang mabibigat na bagay, at maaari ding gamitin para sa pagkukumpuni at paglilinis ng mga kalsada, kagamitan sa pantalan at iba pang gawain. Ang sumusunod ay nagpapakilala sa mga hakbang sa pagpapatakbo ng Isuzu truck-mounted crane: 1. Obserbahan ang operating environment ng truck-mounted crane, pumili ng angkop na anggulo para sa lifting operations, tiyaking may sapat na espasyo para sa kaliwa at kanang outriggers na ganap na mabuksan, at sa parehong oras, iparada ang trak sa angkop na lugar. distansya mula sa kargamento ayon sa bigat ng kargamento; 2. I-start ang kotse, ibaba ang power take-off, at panatilihing gumagana ang power take-off. Ang partikular na operasyon ay ang pagtapak sa clutch, ilagay ang transmission handle sa neutral, simulan ang kotse, at obserbahan ang halaga ng air pressure. Kapag umabot na ito sa 0.5-.06Mpa, tatanggalin ang power take-off. Hilahin ang manual air valve ng power tool at dahan-dahang bitawan ang clutch. Sa oras na ito, ang clutch ay nasa kondisyon ng pagtatrabaho; 3. Pagkatapos lamang makumpleto ang pre-operation inspection ng XCMG truck-mounted crane ay maaaring gamitin ang crane para paandarin ang mga outrigger at boom; 4. Ilipat ang selector valve sa outrigger position sa sign, patakbuhin ang outrigger, buksan ang movable outrigger locking device, at pahabain ang kaliwa at kanang pahalang na outrigger at ang kaliwa at kanang vertical outrigger na mga cylinder ayon sa kaukulang mga marka sa operating lever upang matiyak na ang mga outrigger ay Ganap na pinalawak upang suportahan ang kreyn; 5. Matapos suportahan ng outrigger cylinder ang kreyn, ilipat ang selector valve sa posisyon ng kreyn sa sign, at gamitin ang kreyn para magsagawa ng mga pagpapatakbo ng hoisting. Mga bagay na dapat tandaan bago magtrabaho: 1. Bago gamitin ang crane, kailangan mong tiyakin na ang mga outrigger cylinder ay ganap na nakabukas at ang mga outrigger ay nakakandado. Ang mga outrigger cylinder ay nasa lupa at ang kotse ay hindi maaaring masuspinde sa hangin. Ang lahat ng mga gulong ng kotse ay dapat na nasa lupa; 2. Bago i-on ang power take-off, tingnan kung ang control hand...

T ang kahalagahan ng wastong paggamit ng mga Isuzu fire truck ay upang matiyak ang kaligtasan ng publiko at ang kaligtasan ng buhay at ari-arian ng mga tao. Ang trak ng bumbero ay isa sa mga mahalagang kasangkapan para sa emergency rescue. Mayroon itong maraming function tulad ng fire extinguishing, rescue at ambulance. Maaari itong mabilis na sumugod sa pinangyarihan kapag naganap ang sunog at iba pang mga emerhensiya, magsagawa ng paglaban sa sunog, iligtas ang mga nakulong na tao at paunang lunas sa mga nasugatan. Ang kahalagahan ng tamang paggamit ng mga Isuzu fire truck ay hindi lamang mabilis na pagresponde at pagdating sa pinangyarihan, ngunit kasama rin ang mahusay na operasyon ng mga fire truck, mahusay na paggamit ng mga kagamitan at kagamitan ng sasakyan para sa fire extinguishing at rescue, at koordinasyon at pakikipagtulungan sa iba pang rescue. mga koponan. Tanging kapag ginamit nang tama ang pagiging epektibo ng isang trak ng bumbero ay maaaring mapakinabangan. 1.  Paraan ng pagpapatakbo ng bomba ng sunog a) Upang mabilis na makumpleto ang gawain sa pagpatay ng apoy, ang paraan ng pagpapatakbo ng bomba ng sunog ay dapat na tama at mahusay na pinagkadalubhasaan. b) Kapag kumuha ng tubig ang trak ng bumbero mula sa tangke ng tubig, itulak ang hawakan ng balbula ng butterfly sa direksyon ng indikasyon ng pagbubukas upang buksan ang balbula ng butterfly at ang tubig ay dumadaloy mula sa tangke ng tubig patungo sa bomba. c)  Kapag gumagamit ng tubig mula sa fire hydrant, ikonekta ang suction pipe sa fire hydrant, at ang tubig ay dadaloy mula sa fire hydrant papunta sa pump. d) Kapag kumukuha ng tubig mula sa mga pond, ilog o malalim na balon, ikonekta ang mga suction pipe (Larawan: Nagse-sealing rubber pad para sa bawat connecting pipe) at ikonekta ang water filter at ilubog ito sa tubig (Larawan: Ang distansya sa pagitan ng lababo at tubig ang pinagmulan ay ang filter Ang distansya mula sa itaas na dulo ng aparato ng tubig sa ibabaw ng tubig ay halos 0.5 metro Kung ito ay masyadong mababaw, ito ay magbubunga ng puyo ng tubig kapag sumisipsip ng tubig at makakaapekto sa bilis ng daloy hawakan ang ilalim ng tubig upang maiwasan ang paglanghap ng putik at mga labi, na maaaring magdulot ng pagbara ng pipeline ng pagsipsip ng tubig at pagkasira ng bomba ng sunog). Simulan ang fire pump, pindutin ang water diversion button para simulan ang water diversion at sabay na ayusin ang hand throttle para paikutin ang bilis sa humigit-kumulang 2200r/min-2500r/min. Ang tubig ay ipapasok sa bomba ng sunog sa loob ng 30 segundo. Kapag ang tubig ay ipinakilala, ang water diversion ay awtomatikong hihinto sa paggana (tandaan: ito Ang water diversion button ay dapat na pindutin kaagad upang i-reset ito upang maiwasang masunog ang water diversion unit sa panahon ng pangmatagalang operasyon). 2. Ang tangke ay puno ng tubig, at ang water pump ay sumisipsip at naglalabas ng tubig. Mayroong dalawang mga paraan upang punan ang tangke ng tubig: 1) Punan...