Ang ISUZU NPR 5-ton crane truck ay isang light-duty engineering vehicle na binuo sa isang ISUZU NPR 4×2 chassis, na pinapagana ng 190HP diesel engine na sumusunod sa Euro VI emission standards. Nilagyan ng XCMG SQS125-4 four-section telescopic boom crane, nag-aalok ito ng maximum lifting capacity na 5 tonelada at 12m lifting height na may 360° rotation. Ang 5000×2300×550mm carbon steel cargo box ay nagtatampok ng cold riveting technology para sa pinahusay na load-bearing capacity. Sa pangkalahatang dimensyon na 7180×2300×2850mm at 4175mm wheelbase sa 11-toneladang GVW, pinagsasama nito ang urban road accessibility at operational stability, na ginagawa itong perpekto para sa construction material delivery at municipal engineering applications.
Manufacturer:
POWERSTARKapasidad sa Paggawa:
5000 litersDimensyon:
7180×2300×2850Uri ng cabin:
ISUZU ELF wide cabinWheelbase:
4175 mmKapangyarihan ng Makina:
190 HPUri ng Makina:
4HK1-TCG61Pagpapatakbo ng Aksis:
4×2, left hand driveGear box:
MLD 6-speed,manualMga Tala:
Palfinger, UNIC crane is optionalAng ISUZU NPR 5-ton crane truck ay isang pinagsamang transport-and-lift solution na binuo sa isang ISUZU NPR 4×2 chassis. May sukat na 7180×2300×2850mm na may 4175mm wheelbase at 11-toneladang GVW, perpektong binabalanse nito ang urban maneuverability na may operational stability. Pinapatakbo ng 4HK1-TCG61 diesel engine na naghahatid ng 190HP sa pamamagitan ng 6-speed manual transmission, nakakamit nito ang 90km/h na pinakamataas na bilis. Ang puting ELF 700P cabin ay tumatanggap ng 3 tripulante na may mga tampok na komportable kabilang ang AC at mga power window.

Ang itaas na istraktura nitoISUZU medium boom crane truckay nilagyan ng XCMG SQS125-4 4-section telescopic boom crane, na ginawa mula sa high-strength alloy steel at na-optimize sa pamamagitan ng finite element analysis upang mapahusay ang integridad ng istruktura. Sa maximum lifting capacity na 5 tonelada at maximum lifting moment na 12.5 ton-meters, natutugunan nito ang mga hinihingi ng karamihan sa medium-to-small-scale equipment hoisting tasks. Ang ganap na pinalawig na boom ay umabot sa 12 metro, na nag-aalok ng 11-meter working radius, at ipinares sa 360° full-rotation na kakayahan, na tinitiyak ang tuluy-tuloy na saklaw ng lahat ng nakapalibot na work zone. Ang crane ay nilagyan ng apat na hydraulic outrigger na may sukat na 5,100 mm, na nagtatampok ng awtomatikong leveling sa panahon ng operasyon upang matiyak ang katatagan sa panahon ng pag-aangat. Bukod pa rito, sinusuportahan ng crane ang wireless remote control, na nagpapahusay ng kaligtasan sa mga kumplikadong sitwasyon sa trabaho.
Ang cargo box ng ISUZU NPR boom crane truck ay cold-riveted at molded bilang isang unit, na may sukat na 5,000×2,300×550 mm (L×W×H) na may volume na humigit-kumulang 6.3 cubic meters. Ito ay mainam para sa pagdadala ng mga tubo, materyales sa konstruksiyon, maliliit na makinarya, at iba pang kargamento. Ang sahig ng kahon ay may kapal na 4 mm, habang ang mga panel sa gilid ay 3 mm ang kapal, na may mga anti-slip grooves na isinama sa interior. Ang tailgate ay idinisenyo bilang isang naaalis na panel, na nagpapadali sa mahusay na pagkarga at pagbabawas ng magkakaibang uri ng kargamento. Higit pa rito, ang mga anti-collision rubber strips ay nakakabit sa mga gilid ng cargo box upang maiwasan ang pagkasira ng kargamento habang nagbibiyahe.
● Pinakamahusay na pabrika ng Isuzu crane truck sa China
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa.
● Idisenyo ayon sa iyong mga pangangailangan
● Maaari kaming mag-alok sa iyong magandang serbisyo pagkatapos ng pagbebenta
● Mayroon kaming malakas na koponan ng propesyonal na disenyo
● Mabilis na paghahatid, anumang order ay malugod na tinatanggap.
● 24 na buwang termino ng garantiya sa kalidad

Mga Detalye ng Produkto
|
ISUZU NPR 5-tonong mga detalye ng transport boom truck |
||
|
Modelo |
ISUZU5110JSQ3 |
|
|
Uri |
4*2 |
|
|
Kabuuang bigat ng sasakyan (kg) |
11000 |
|
|
Timbang ng curb (kg) |
6500 |
|
|
Pangkalahatang sukat (mm) |
7180×2300×2850 |
|
|
F/R track base (mm) |
1680/1650 |
|
|
Anggulo ng paglapit / pag-alis |
20/16 |
|
|
Max na bilis(km/h) |
90 |
|
|
Kulay |
Puti |
|
|
Chassis |
||
|
Wheelbase (mm) |
4175 |
|
|
Ehe sa harap |
4T |
|
|
Rear axle |
7T |
|
|
Preno |
Air preno |
|
|
Pagpipiloto |
Tinulungan ng kapangyarihan |
|
|
Mga Detalye ng Gulong |
235/75R17.5 |
|
|
Walang gulong |
6+1 |
|
|
makina |
||
|
Uri |
4HK1-TCG61 |
|
|
kapangyarihan |
140 kw |
|
|
Lakas ng Kabayo |
190 HP |
|
|
Pag-alis (CC) |
5193 |
|
|
Pinakamataas na metalikang kuwintas |
507 Nm |
|
|
Pinakamataas na bilis ng metalikang kuwintas |
1600-2600 rpm |
|
|
Uri ng gasolina |
Diesel |
|
|
Sistema ng pag-init |
Nilagyan |
|
|
Pamantayan ng emisyon |
Euro 6 |
|
|
Uri ng Engine |
4 na silindro, in-line, turbocharged, direktang iniksyon, pinalamig ng tubig |
|
|
Gearbox |
||
|
Modelo |
MLD |
|
|
Bilang ng mga gears |
6 na pasulong na gear at 1 pabalik |
|
|
Tatak |
ISUZU |
|
|
Operating mode |
Manwal |
|
|
Crane |
||
|
Tatak |
XCMG |
|
|
Modelo |
SQS125-4 |
|
|
Max lifting weight(kg) |
5000 |
|
|
Seksyon ng boom |
4 |
|
|
Max lifting moment |
12.5 TM |
|
|
Anggulo ng pag-ikot |
360° |
|
|
Pinakamataas na taas ng pag-angat |
12 m |
|
|
Radius ng pagtatrabaho |
11 m |
|
|
Bilang ng mga outrigger |
4 |
|
|
Outrigger span |
5100 mm |
|
|
Kahon ng kargamento |
||
|
Dimensyon ng katawan |
5000x2300x550 |
|
|
materyal |
Carbon steel |
|
|
Cabin |
||
|
Modelo |
ELF 700P (NPR) |
|
|
Pagpipiloto |
Magmaneho ng kaliwang kamay |
|
|
Mga upuan |
3 |
|
|
A/C-air conditioning |
Nilagyan |
|
|
Iba |
Gamit ang FM radio,Central locking, mga de-kuryenteng bintana, multi-function na manibela, atbp. |
|


Mga Larawan ng Produkto