Russia Seafood Cold chain Vehicle Isuzu
Russia Isuzu seafood cold chain truck, na idinisenyo para sa Russian market, nilagyan ng mga movable partition, flexible partitioning para sa pagyeyelo (-18 ℃) at pagpapalamig (0-4 ℃). Isuzu 4HK1 190 horsepower engine + 6-speed gearbox, 10 tonelada ng malaking load, 5500mm malaking cargo box. American Carrier S850 unit, -20 ℃ hanggang 30 ℃ malawak na kontrol sa hanay ng temperatura, umangkop sa matinding malamig na klima. Umaasa sa mga pakinabang ng kooperasyong kalakalan ng Sino-Russian, na nagbibigay ng mahusay na mga solusyon sa malamig na kadena
Manufacturer:
Powerstar TrucksKapasidad sa Paggawa:
10tonsDimensyon:
7580x2400x3500mmUri ng cabin:
NPR seriesWheelbase:
4475mmKapangyarihan ng Makina:
190hpUri ng Makina:
ISUZU 4HK1Pagpapatakbo ng Aksis:
4x2Gear box:
ISUZU MLDMga Tala:
Thermo King brand also availableRussia Isuzu seafood cold chain truck,, na pinangalanan ding Isuzu seafood freezer truck o Cold chain vehicle na Isuzu, na partikular na ginawa para sa Russian market, nilagyan ng Isuzu 4HK1 190 horsepower engine at MLD 6-speed gearbox, 10 tonelada ng malaking load capacity, cargo box size 5500×2200×2300. Makabagong disenyo ng movable partition, flexible partition -18℃ na nagyelo at 0-4℃ sariwa, ang isang trak ay nakakatugon sa mga pangangailangan sa transportasyon na may maraming temperatura. Nilagyan ng American Carrier S850 refrigeration unit, -20 ℃ hanggang 30 ℃ malawak na kontrol sa hanay ng temperatura, umangkop sa napakalamig na klima ng Russia. Umaasa sa lumalalim na kooperasyong pangkalakalan sa pagitan ng China at Russia (ang dami ng kalakalan noong 2024 ay lumampas sa US$240 bilyon), nagbibigay ito ng mga lokal na serbisyo upang matulungan ang pagkaing-dagat na mahusay na maabot ang Moscow at iba pang mga merkado ng consumer mula sa mga daungan ng Far Eastern. Sa hinaharap, magiging compatible ito sa electrification at intelligent upgrades para makuha ang growth dividend ng cold chain logistics ng Russia (tumaas ng 52% ang demand para sa crab cold chain noong 2024).
● China best Isuzu cold chain refrigerated truck factory
● Higit sa 30 taong karanasan ng propesyonal na tagagawa
● Professional sales team na tutulong sa iyo na pumili ng angkop na trak
● Bumuo ng mahigpit na QC team para magarantiya ang kalidad
● Mabilis na oras ng paghahatid, Mabilis na 10 araw na oras ng pagpapadala
● 24 na buwang katiyakan sa oras ng garantiya
.
Ang madiskarteng kooperasyon at mga prospect ng pag-unlad ng mga customer ng Russia at ang POWERSTAR TRUCKS ng China para mass-customize ang mga seafood cold chain na sasakyan
Background ng pakikipagtulungan at mga highlight ng configuration ng sasakyan
Noong 2025, naabot ng mga Russian seafood traders ang isang estratehikong pakikipagtulungan sa POWERSTAR TRUCKS, isang kilalang Chinese Isuzu refrigerated truck supplier, para mass-customize ang mga seafood cold chain transport vehicle na idinisenyo para sa Russian market. Ang batch ng mga customized na sasakyan na ito ay gumagamit ng Isuzu NPR series na QL1110ANMAY na espesyal na chassis para sa rehiyon ng Russia, na nilagyan ng Isuzu 4HK1 190 horsepower engine at isang MLD 6-speed gearbox. Ang laki ng kahon ng kargamento ay 5500 × 2200 × 2300mm, at ang maximum na pagkarga ay maaaring umabot ng 10 tonelada, na ganap na nakakatugon sa pangangailangan ng malaking kapasidad para sa transportasyon ng seafood ng Russia.
Ang refrigeration unit ay gumagamit ng orihinal na American Carrier S850 na modelo, na mahusay na gumaganap sa sobrang lamig na mga kapaligiran, na may cooling range na -20 ℃ hanggang 30 ℃, at maaaring umangkop sa iba't ibang klimatiko na kondisyon sa malawak na teritoryo ng Russia. Gumagamit ang mga carrier ng refrigeration unit ng double U-tube refrigerant tube heat dissipation technology, na epektibong nilulutas ang problema sa heat dissipation ng frequency conversion module sa isang mababang temperatura na kapaligiran. Ang mga palikpik ng heat exchanger nito ay gumagamit ng flat plate na disenyo upang mabawasan ang resistensya ng hangin at maiwasan ang pagbuo ng hamog na nagyelo. Ang probe ng temperatura ay matalinong nakakakita ng hamog na nagyelo at napagtanto ang matalinong operasyon ng "defrosting na may hamog na nagyelo at pagpainit nang walang hamog na nagyelo".
Ang pamamahala ng malamig na kadena ay mahalaga sa industriya ng seafood. Ang pagpapanatili ng isda sa tamang temperatura mula sa paghuli hanggang sa maabot nito ang mamimili ay masisiguro ang pinakamainam na pagiging bago at kalidad. Ang pagkasira ay hindi mapipigilan sa sariwang isda, gayunpaman, maaari itong makontrol sa isang malaking lawak. Ang dalawang pinakamahalagang salita na dapat tandaan kapag nakikitungo sa sariwang isda ay oras at temperatura. Ito ay isang legal na kinakailangan para sa mga operator ng negosyo ng pagkain upang matiyak na ang lahat ng pinalamig at frozen na pagkain ay pinananatili sa tamang temperatura sa panahon ng transportasyon, pag-iimbak, paghahatid at pagpapakita. Bilang karagdagan, dapat na may sapat na palamigan na espasyo upang pahintulutan ang luto at handa nang kainin na maihiwalay sa hilaw na pagkain. Ang mahinang pagkontrol sa temperatura ay humahantong sa pagtaas ng basura at dahil dito ay bumaba ang kita para sa iyong negosyo
Ang makabagong disenyo ng interior ng sasakyan ay ang pinakamalaking highlight ng batch na ito ng mga customized na sasakyan. Espesyal na inilagay ng POWERSTAR TRUCKS ang isang movable partition, na nagbibigay-daan sa mga customer na flexible na ayusin ang volume ratio ng mga refrigerated at frozen na lugar, upang ang isang sasakyan ay makapagdala ng mga item na kailangang itabi sa iba't ibang temperatura. Ang disenyong ito ay partikular na angkop para sa mga mangangalakal ng seafood ng Russia na maghatid ng frozen na seafood (sa ibaba -18 ℃) at pinalamig na seafood (0-4 ℃) sa parehong oras, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan sa transportasyon at mga benepisyong pang-ekonomiya.
Pagsusuri ng mga katangian ng merkado ng Russia at mga motibasyon sa pagbili
Bilang isang bansang sumasaklaw sa kontinente ng Eurasian, ang mga katangiang pangheograpiya at klima ng Russia ay naglagay ng mga espesyal na pangangailangan para sa transportasyon ng malamig na chain. Ang Vladivostok at Murmansk sa Malayong Silangan ng Russia ay mahalagang mga daungan ng pag-import at pag-export ng seafood, habang ang malalaking lungsod tulad ng Moscow at St. Petersburg ay mga pangunahing pamilihan ng consumer. Ang mahabang distansya sa pagitan ng mga lugar ng produksyon at pagkonsumo ay ginagawang susi ang mahusay at maaasahang cold chain na transportasyon sa pagtiyak ng kalidad ng seafood.
Ang mabilis na paglaki ng seafood consumer market ay ang pangunahing puwersang nagtutulak para sa pag-upgrade ng mga kagamitan sa cold chain. Noong 2024, ang supply ng mga alimango sa domestic market ng Russia ay tumaas ng halos 20% sa humigit-kumulang 8,000 tonelada, na sumasalamin sa lumalaking demand ng mga domestic consumer. Binabago ng mga mamimili ng Russia ang pagkaing-dagat tulad ng mga alimango mula sa mga luxury goods para sa mga taong may mataas na kita tungo sa mga delicacy na pamilyar sa publiko. Ang pagbabagong ito sa kultura ng consumer ay direktang nagsulong ng pangangailangan para sa pag-upgrade ng cold chain logistics equipment. Sa unang siyam na buwan ng 2024, ang dami ng benta ng frozen at chilled crab ay tumaas ng 52%, ang halaga ng benta ay tumaas ng 112%, at ang dami ng benta ng mga de-latang produkto at adobo na alimango ay tumaas ng 73%, at ang halaga ay tumaas ng 100%.
Pinipili ng mga customer ng Russia na makipagtulungan sa POWERSTAR TRUCKS pangunahin batay sa mga sumusunod na pagsasaalang-alang:
Kalidad ng produkto at kakayahang umangkop: Ang Isuzu chassis ay ginamit sa merkado ng Russia sa loob ng maraming taon, at ang pagiging maaasahan nito ay napatunayan sa ilalim ng kumplikadong kondisyon ng kalsada at matinding klima ng Russia.
Mga customized na kakayahan sa serbisyo: Ang POWERSTAR TRUCKS ay maaaring magbigay ng mga eksklusibong solusyon batay sa mga espesyal na pangangailangan ng Russian seafood na transportasyon, kabilang ang pag-customize ng laki ng cargo box, kapasidad ng load at refrigeration system, lalo na ang makabagong movable partition design.
Kaginhawaan ng kalakalan ng Tsina-Russia: Habang patuloy na tumataas ang dami ng kalakalan ng China-Russia (higit sa US$240 bilyon noong 2024), ang dalawang bansa ay may mas malapit na kooperasyon sa larangan ng kagamitang pang-logistik, at naging mas maayos ang customs clearance at mga proseso ng sertipikasyon.
Ang kasalukuyang sitwasyon ng cold chain logistics sa Russia at ang pag-upgrade ng mga pasilidad ng daungan
Mabilis na umuunlad ang cold chain logistics infrastructure ng Russia, ngunit nahaharap pa rin ito sa mga hamon. Bilang pinakamalaking daungan sa Malayong Silangan ng Russia, ang Vladivostok ay may taunang throughput na humigit-kumulang 34.9 milyong tonelada (2025 data), na nagkakahalaga ng 40% ng Far East, at isang mahalagang hub para sa kalakalan ng seafood ng China-Russia. Ang daungan ay nagpapatupad ng plano sa pagpapalawak ng kapasidad upang palawakin ang container site ng 20% sa 2025 at bumili ng higit sa 170 piraso ng teknikal na kagamitan upang mapahusay ang kapasidad sa pagproseso ng cold chain logistics.
|
Isuzu NPR seafood refrigerated box truck |
||
|
Mga Parameter ng Chassis |
Brand ng Chassis: |
Isuzu |
|
Pangkalahatang Dimensyon(L x W x H) |
7580x2400x3500mm |
|
|
Timbang ng Curb: |
5500kg |
|
|
GVW: |
10550kg |
|
|
Wheelbase: |
4175mm |
|
|
Uri ng Drive: |
4x2,LHD |
|
|
Pinakamabilis na bilis: |
110km/h |
|
|
makina |
Uri ng makina: |
Inline na 4-cylinder, 4-stroke, turbocharged, intercooled, water-cooled, diesel |
|
Modelo ng Engine: |
Isuzu 4HK1-TCG61 |
|
|
Lakas ng Engine: |
190HP/139kw |
|
|
Pag-alis: |
5193ml |
|
|
Max na metalikang kuwintas: |
507N.m |
|
|
Na-rate na bilis: |
2600rpm |
|
|
Pinakamataas na bilis ng metalikang kuwintas: |
1600-2600rpm |
|
|
Pamantayan sa paglabas: |
Euro 6 |
|
|
Paghawa |
Paghawa: |
Manu-manong MLD 6-speed,manual |
|
Suspensyon sa harap/Likod |
1110/2295mm |
|
|
Mga Axle Load: |
4000/7000kg |
|
|
Mga gulong: |
7(Kabilang ang ekstrang gulong) |
|
|
Modelo ng Gulong: |
235/75R17.5 |
|
|
Configuration: |
1 |
Power Steering |
|
2 |
AC |
|
|
3 |
Retro-reflective na Pagmamarka |
|
|
4 |
Radial na gulong |
|
|
5 |
ABS |
|
|
6 |
Libreng Pagpapanatili ng Baterya |
|
|
7 |
90A Generator |
|
|
Parameter ng Katawan |
Panloob na Dimensyon ng kahon: |
5500x2300x2400mm |
|
Materyal ng katawan: |
FRP |
|
|
Pagpapalamig mga yunit : |
Tagadala ng SUPRA 850+ Independiyenteng yunit ng pagpapalamig, Carrier C400 evaporator |
|
|
Saklaw ng setting ng temperatura |
-20ºC ～ +20ºC |
|
|
Dami ng hangin |
2 500 m 3 /hr |
|
|
Ibabang Riles: |
aluminyo |
|
|
Layer ng pagkakabukod |
Polisterin |
|
|
Sahig |
5mm makapal malaking pattern plate |
|
|
Side Door |
Kanan sa harap, 1.2m ang lapad, Latch locking system na may rubber curtain sa loob, |
|
|
Uri ng Pinto sa likuran |
Buong Sukat na Dobleng Pagbubukas ng Pinto sa Likod |
|
|
Partition plate |
Center flip partition |
|
|
Ilaw ng Marker |
2 set puti sa harap. 2 set Pula sa likuran |
|
|
Celling Light |
2 set ng 24V LED |
|
|
Control Panel |
Ingles |
|
|
Pagpinta |
Dalawang panimulang aklat, at isang panghuling patong ng pintura |
|
|
Opsyonal na kagamitan |
1, Refrigeration brand:KAIXUE Thermoking, DAlKlN (na may anumang brand) Opsyonal na kagamitan 2. Rear vision camera 3. Hanging system |
|
Mga tampok ng mga pasilidad ng cold chain sa mga pangunahing seafood import port sa Russia:
Vladivostok Port: Nilagyan ng mga automated bridge crane na gawa sa China, na may kahusayan sa pagproseso na 35 boxes/hour, ito ay nagsasagawa ng 65% ng cargo volume ng Sino-Russian trade.
Murmansk Port: Ang tanging buong taon na walang yelo na port sa Arctic Circle, na may cargo throughput na humigit-kumulang 13.9 milyong tonelada noong 2025, pangunahing responsable para sa pagbuo ng mapagkukunan ng Arctic at transportasyon ng materyal na militar.
St. Petersburg Port: Ang pinakamalaking komprehensibong daungan ng Russia, na may container throughput na 1.35 milyong TEU noong 2024, na nagkakahalaga ng 35% ng kabuuang dami ng transportasyon ng container ng Russia.
Lumalalim din ang kooperasyong Sino-Russian cold chain logistics. Noong Mayo 2025, nilagdaan ng China at Russia ang "Joint Statement on Further Deepening the Comprehensive Strategic Partnership of Cooperation in the New Era between China and Russia", na malinaw na iminungkahi na pagbutihin ang kahusayan sa transportasyon ng mga tren ng China-Europe at pagbutihin ang railway, highway at port intermodal transport system, na lilikha ng mas paborableng kapaligiran para sa kalakalan ng cold chain logistics. Binanggit din ng joint statement ang paglikha ng isang smart port demonstration zone at ang pilot na "smart border" na proyekto sa mga daungan gaya ng Manzhouli at Suifenhe, na higit na magpapahusay sa digitalization at intelligence level ng cold chain logistics.
Mga Trend sa Hinaharap sa Russian Seafood Cold Chain Vehicle Market
Ang Russian seafood cold chain transportation vehicle market ay magpapakita ng mga sumusunod na trend ng pag-unlad sa susunod na ilang taon:
Patuloy na lumalawak ang saklaw ng merkado: Sa paglaki ng pagkonsumo ng pagkaing-dagat ng Russia (nadagdagan ng 52% ang mga benta ng frozen at pinalamig na alimango at tumaas ng 112% ang mga benta sa unang siyam na buwan ng 2024), ang pangangailangan para sa mga propesyonal na cold chain na sasakyan ay mananatiling malakas na paglago. Ang gobyerno ng Russia ay nagdaragdag din ng suporta sa patakaran para sa cold chain logistics, na ginagawa itong isang mahalagang link sa rural na pag-unlad ng industriya at pagtatayo ng imprastraktura.
Pag-upgrade ng Teknolohiya at Elektripikasyon: Ang gobyerno ng Russia ay nagpo-promote ng pagpapasikat ng mga de-koryenteng sasakyan, na nagbibigay ng mga subsidyo sa mga mamimili na bumibili ng mga de-kuryenteng sasakyan, at nagpaplanong magtayo ng malaking bilang ng mga pampublikong charging station sa mga pangunahing lungsod at sa mga highway. Bagama't ang mga electric refrigerated trucks ay may relatibong mababang bahagi pa rin ng Russian market, sa pagsulong ng konstruksyon ng imprastraktura sa "Ice Silk Road", unti-unting tataas ang paggamit ng mga bagong energy refrigerated truck sa mga port city at fixed-line na transportasyon.
Intelligence at automation: Ang digitalization at intelligence ng cold chain logistics ay magiging direksyon ng pag-unlad. Pinasimulan ng Russia ang proyektong "smart border" sa mga daungan gaya ng Manzhouli at Suifenhe. Sa hinaharap, ang temperature control system at cargo tracking ng mga cold chain na sasakyan ay magiging mas matalino. Ang mga makabagong disenyo tulad ng mga movable partition ay isasama rin sa mga intelligent na temperature control system para makamit ang mas tumpak na temperature zoning control.
Pagpapalalim ng kooperasyong Sino-Russian: Noong Mayo 2025, malinaw na iminungkahi ng magkasanib na pahayag na nilagdaan ng China at Russia na magkasamang bumuo ng isang mahusay na cross-border transport corridor, na lilikha ng isang mas paborableng kapaligiran para sa kalakalan ng cold chain logistics equipment. Ang mga tagagawa ng Chinese cold chain equipment ay magkakaroon ng mas maraming pagkakataon na makapasok sa Russian market, at ang mga customer ng Russia ay makikinabang din sa mataas na cost-effectiveness at mga propesyonal na customized na serbisyo ng Chinese manufacturing.
Ang madiskarteng kahalagahan at mga prospect sa merkado ng mga proyekto ng kooperasyon
Ang batch customization cooperation na ito sa pagitan ng POWERSTAR TRUCKS at Russian na mga customer ay hindi lamang isang transaksyon sa negosyo, kundi isang modelo din ng kooperasyon sa pagitan ng China at Russia sa larangan ng high-end na pagmamanupaktura ng kagamitan. Sa pamamagitan ng kooperasyong ito:
Ang mga mangangalakal ng seafood ng Russia ay nakakuha ng isang tailor-made cold chain na solusyon sa transportasyon na mas magagarantiyahan ang kalidad ng seafood mula sa Far East port hanggang sa western consumer market, lalo na ang makabagong movable partition na disenyo ay nakakatugon sa mga pangangailangan sa transportasyon na may maraming temperatura.
Ang POWERSTAR TRUCKS ay higit pang pinagsama ang posisyon nito sa merkado ng Russia, na naglalagay ng pundasyon para sa kasunod na pagtatayo ng network ng serbisyo at pagpapabuti ng sistema ng supply ng mga ekstrang bahagi.
Ang kooperasyong pang-industriya sa pagitan ng Tsina at Russia sa ilalim ng balangkas ng "Belt and Road" at ng Eurasian Economic Union ay lubos na na-promote.
Sa patuloy na pagpapalawak ng Russian seafood consumer market at patuloy na pagpapabuti ng cold chain logistics infrastructure, ang mga propesyonal na customized na serbisyo tulad ng POWERSTAR TRUCKS ay magkakaroon ng mas maraming pagkakataon sa pag-unlad sa Russian market. Sa hinaharap, ang mga solusyon sa transportasyon ng malamig na chain na sinamahan ng electrification at matalinong teknolohiya ay inaasahang magiging isang bagong punto ng paglago para sa kalakalan ng kagamitang Sino-Russian. Sa partikular, ang mga refrigerated truck na may mga makabagong disenyo tulad ng mga movable partition ay mas makakatugon sa pangangailangan ng merkado ng Russia para sa multi-temperature na transportasyon at pagbutihin ang kalidad ng transportasyon at mga benepisyong pang-ekonomiya ng mga pagkaing madaling masira tulad ng seafood.
ISUZU GIGA 6x4 freezer truck, ISUZU 420HP diesel engine, FAST 12-shift manual gearbox, 7850x2420x2400mm freezer van body, nilagyan ng CARRIER 850 unit, painting at mga logo kung kinakailangan. Pinakamahusay na presyo ng China Isuzu GIGA reefer-truck chiller-truck freezer-truck na ibinebenta
Matuto nang higit pa
ISUZU NKR chiller truck, ISUZU 98HP diesel engine, MSB 5-shift manual gearbox, 4000x2000x2000mm freezer van body, nilagyan ng sikat na refrigeration unit ng China, pagpipinta at mga logo kung kinakailangan. Japanese brand ISUZU freezer van truck frefrigerated truck na ibinebenta
Matuto nang higit pa
Ang mga bagung-bagong Isuzu seafood freezer truck, na tinatawag ding Isuzu cool refrigerated truck, ay nag-aalok ng mga kakayahan sa maraming temperatura, na nagbibigay-daan sa paghahati ng katawan sa maraming compartment, bawat isa ay pinananatili sa iba't ibang mga kondisyon ng pagyeyelo. Ang Isuzu freezer van na ito ay maaaring maging kapaki-pakinabang kapag nagdadala ng maraming uri ng produkto, gaya ng sariwang ani at frozen na pagkain
Matuto nang higit pa
Ang tatak ng Isuzu na Frozen Sea Food Transportation truck, lalo na para sa transportasyon ng seafood, partikular na isda, ay kadalasang nangangailangan ng espesyal na refrigerated truck na Isuzu upang mapanatili ang pagiging bago at kalidad ng mga produkto. Ang mga freezer truck na ito na Isuzu, tulad ng mga refrigerated seafood truck, fish transport truck, at refrigerated fish delivery van, ay nilagyan ng mga de-kalidad na refrigeration system para matiyak na ang seafood ay nananatili sa naaangkop na temperatura sa buong proseso ng transportasyon.
Matuto nang higit pa
Ang Isuzu Giga 8x4 Refrigerated Truck ay binago batay sa ISUZU Giga VC66 CAB Chassis, na nilagyan ng 1850+4575+1370mm Wheelbase, 6UZ1-TCG61 380HP Engine, Mabilis na 12-bilis na gearbox, ang sasakyan ay nagpatibay ng carrier supra 1250 na pagpapalamig, ang panloob na sukat ng katawan ng sasakyan ay 10500 FRP + PU FOAM + FRP 105mm Material, Buong Laki ng Double Opening Rear Door Ang pinalamig na trak na ito ay pangunahing ginagamit upang magdala ng pagkaing -dagat at isang mainam na pagpipilian sa malamig na larangan ng logistik ng chain tulad ng pagkaing -dagat.
Matuto nang higit pa
Isuzu Bottom price waste collector 4x2 na basurang trak ng basura compactor,Isuzu truck na may ganap na nakapaloob na tangke ng basura,magandang sealed/Mobile Rubbish Compactor,ELF Isuzu compactor truck para sa basurang basura compacting machine
Matuto nang higit pa
