Maghanap

Ang Isuzu 6x4 460-horsepower GIGA dump truck ay isang mahusay, mahusay at maaasahang tool sa kargamento, na angkop para sa iba't ibang sitwasyon sa transportasyong mabigat sa tungkulin. Dahil sa malakas nitong kapangyarihan, maginhawang dumping system, maaasahang pagmamaniobra at matibay na disenyo, nangunguna ito sa larangan ng mga mabibigat na trak at pinapaboran ng mga propesyonal sa industriya at user.

Ang Isuzu GIGA 30 T heavy dump truck ay isang mabigat na workhorse sa industriya ng komersyal na trak. Sa isang napakalaking kapasidad ng kargamento na 30 tonelada, ito ay inengineered upang mahawakan ang mga mahihirap na gawain sa konstruksiyon, pagmimina, at iba pang mabigat na tungkulin na mga aplikasyon. Ang matibay na dump truck na ito ay nilagyan ng makapangyarihang makina na nagbibigay ng kinakailangang torque para matugunan ang mga mapaghamong lupain at madaling makadala ng mabibigat na karga.

Ang ISUZU NQR 4×4 dump truck ay isang malakas at mahusay na komersyal na sasakyan. Ang sasakyan ay nakabatay sa Isuzu 4×4 chassis at may kapasidad na magkarga na 5 tonelada. Ito ay angkop para sa mga construction site, mga proyektong pang-inhinyero, mining na transportasyon, urban construction at iba pang larangan. Sa masungit man na lupain o malupit na kondisyon sa kapaligiran, ang ISUZU NQR 4×4 dump truck ay nagpapakita ng mahusay na pagganap at tibay.

Ang ISUZU 4×4 mini tipper truck ay isang light duty dump truck na may kapasidad na kargamento na 3 tonelada. Ang ISUZU tipper truck ay binuo batay sa ISUZU NKR 4×4 chassis, na mayroong ISUZU 130HP diesel engine at MSB 5-speed manual gearbox. Ang cargo box ay gawa sa mataas na kalidad na cargo box at itinataas ng dalawang hydraulic cylinder.

Ang ISUZU 4×4 mini dump truck ay isang light duty na four-wheel drive truck na pinagsasama ang compact size, flexibility at off-road performance. Ito ay angkop para sa mga sitwasyon tulad ng transportasyon sa mga urban environment at construction site na nangangailangan ng kakayahang umangkop na pagmamaniobra at ang transportasyon ng maliliit na dami ng mga kalakal.

Ang Isuzu GIGA 20tons mining dump truck ay isang malakas at maaasahang trak na maaaring umangkop sa iba't ibang kumplikadong kapaligiran sa pagtatrabaho sa pagmimina. Ang kapangyarihan ay 420 lakas-kabayo at ang pinakamataas na metalikang kuwintas ay 2060N.M, na may malakas na pinagmumulan ng kuryente. Nagtatampok ang trak ng dalawang air-suspension na upuan at isang kama upang magbigay ng komportableng kapaligiran sa pagtatrabaho. Ang maximum na bilis nito ay maaaring umabot sa 105 km/h at ang pinakamataas na gradeabilidad nito ay 25%. Gumagamit ang sasakyan ng air brake system na may mahusay na pagganap ng pagpepreno. Ang dump truck ay may loading capacity na 20 tonelada at gawa sa high-performance na carbon steel. Ang mga panel sa harap/gilid ay 6 mm ang kapal at ang mga panel sa likuran/gilid ay 8 mm ang kapal. Parehong tailgate at side panel ay maaaring awtomatikong ilabas.

Ang Isuzu 700P garbage dump truck ay ang pinakabagong modelo, nilagyan ng Isuzu single-row cab at kayang magdala ng 3 tao. Ang maximum na bilis ay 95km/h, ang maximum na gradeability ay 25%, at ang minimum na radius ng pagliko ay 7.5m. Ang kotse ay nilagyan ng 4HK1-TC51 engine, na isang vertical, water-cooled, four-stroke, turbocharged at intercooled engine na may lakas na 190hp at maximum na torque na 220N.m/1900-2100rpm. Ang control system nito ay gumagamit ng power steering at nilagyan ng air brakes, central drum brakes at auxiliary brakes. Sa mga tuntunin ng pagganap ng paglalaglag, ang sasakyan ay may kapasidad na magkarga ng 5 tonelada.

Ang Isuzu garbage rear dump truck ay may right/left-hand drive 4x2 drive type at nilagyan ng 98hp ISUZU 4KH1 engine na may displacement na 2.77 liters at pinakamataas na bilis na 95 km/h. Ang kapasidad ng paglo-load ay 3-4 tonelada. Ang body material ay high-performance na carbon steel. Gumagamit ito ng hydraulic control system, isang central lifting device, isang 45-degree na tilt unloading system, isang lifting time na 20 segundo, isang landing time na 15 segundo, at ang tailgate ay awtomatikong naglalabas. Ang mga panel ay naaalis at pininturahan ng dalawang coats ng primer at isang topcoat, na may mga kulay at logo na nako-customize kapag hiniling. Ang taksi ay single-row steel at nilagyan ng central locking, electrically controlled windows, adjustable driver at passenger seat, stereo radio tape recorder, seat belt, busina, air conditioning, rearview mirror at ABS.

Ang Isuzu 100P garbage dump truck ay isang high-performance at multi-functional na sasakyan na gumagamit ng iconic na single-body cockpit ng Isuzu, na kayang tumanggap ng 3 tao. Ang sasakyan ay may pinakamataas na bilis na 90 km/h at pinakamataas na gradeability na 25%. Ang modelo ng engine ay 4KH1CN5LS, vertical, water-cooled, four-stroke, turbocharged at internally cooled. Sa mga tuntunin ng pagganap ng paglalaglag, ang sasakyan ay may kapasidad na magkarga ng 3-4 tonelada. Ang katawan ay gawa sa high-performance na carbon steel. Ang front/side panel ay 3 mm ang kapal at ang hulihan/side panel ay 4 mm ang kapal. Mayroon itong hydraulic lifting at dumping system. , ang oras ng pag-angat ay 45 segundo, ang pababang oras ay 20 segundo, ang oras ng tailgate ay 15 segundo, at mayroon din itong awtomatikong pagpapalabas na function.

Ang Isuzu FVR dump truck ay isang high-performance at maaasahang trak na idinisenyo para sa paghawak at pag-alis ng basura. Ang sasakyan ay nilagyan ng isang maluwag na taksi na may kasamang dalawang upuan at isang kama upang magbigay ng kaginhawahan sa pagmamaneho sa panahon ng malalayong operasyon. Ang maximum na bilis ay 105 km/h at ang pinakamataas na gradeability ay 30%, na tinitiyak ang mahusay at nababaluktot na pagganap. Pinapatakbo ng 6HK1-TCG61 engine, isang vertical, water-cooled, six-stroke, turbocharged at intercooled engine na may rating na hanggang 240 horsepower. Sa kapasidad ng paglo-load na 15 tonelada, ito ay angkop para sa mabibigat na gawain sa pagtatapon ng basura. Ang katawan ng sasakyan ay gawa sa high-performance na carbon material at 6 mm ang kapal sa harap/gilid at 8 mm ang kapal sa likuran/gilid. Gumagamit ang dump system ng hydraulic control, front lifting device, at awtomatikong paglabas ng mga side plate para mapadali ang paglilinis ng basura.

Ang Isuzu GIGA dump truck ay may mataas na horsepower na output na 420hp. Ito ay gawa sa mga materyales na may mataas na lakas at may magandang epekto at tibay. Hindi lamang ito makakaangkop sa mga kumplikadong kapaligiran sa kalsada, ngunit makatiis din sa presyon ng mabibigat na karga at mahabang oras ng trabaho. Kasabay nito, nilagyan din ito ng mga advanced na suspension at braking system upang magbigay ng magandang paglalakbay at katatagan ng pagmamaneho at matiyak ang ligtas at maaasahang operasyon. Ang Isuzu GIGA large-scale sanitation dump truck ay isang kailangang-kailangan at mahalagang kasangkapan sa gawaing pangkalinisan sa lunsod. Ang makapangyarihang cargo carrying capacity at self-unloading function nito ay ginagawang mas mahusay at mas mabilis ang paglilinis, at pinapabuti ang pangkalahatang antas ng kalinisan ng kapaligiran sa lungsod.

Ang Isuzu mini heavy load dump truck ay isang maaasahan at mahusay na tool sa transportasyon. Ginagamit ng Powerstar ang Isuzu NKR na may mataas na pagganap na chassis at ang taksi ay kayang tumanggap ng tatlong tao. Ang pinakamataas na bilis ay maaaring umabot sa 90 kilometro bawat oras at maaari itong umakyat ng 25% gradient. Ang minimum na radius ng pagliko ay 7.5 metro, na tinitiyak ang madaling pagliko sa mga masikip na lugar. Nilagyan ng 4KH1 engine, gumagamit ito ng vertical, water-cooled, four-stroke, turbocharging at intercooling na teknolohiya. Ang kapasidad ng pagkarga ay 3-4 tonelada, at ang kahon ng kargamento ay gawa sa mga materyales na may mataas na pagganap ng carbon. Ang mga panel sa harap at gilid ay 3mm ang kapal, ang mga panel sa likuran at gilid ay 4mm ang kapal. Ang mga hydraulic lift system ay gumagana nang mahusay at maayos. Ang trak ay nilagyan ng central lift device na maaaring tumagilid ng hanggang 45 degrees. Ang oras ng landing ay 20 segundo at ang oras ng pagbubukas ng tailgate ay 15 segundo. Ang trak ay sumasailalim sa dalawang patong ng primer at isang panghuling coat ng pintura para sa tibay at kaakit-akit na hitsura.