ISUZU 10 wheeler chiller lorry

Habang ang mga alalahanin sa kaligtasan at pagiging bago ng pagkain ay patuloy na lumalaki, ang papel ng mga refrigerated truck sa food supply chain ay lalong nagiging mahalaga. Ang ISUZU refrigerated truck ay isang espesyal na uri ng trak na ginagamit upang panatilihing mababa ang temperatura ng pagkain sa panahon ng transportasyon upang matiyak ang pagiging bago at kalidad ng pagkain.

ISUZU refrigerated truck, tinatawag ding ISUZU reefer truck at ISUZU freezer truck, ay isang sasakyan na espesyal na ginagamit para maghatid ng mga refrigerated goods. Ayon sa iba't ibang pangangailangan at gamit, ang aming mga refrigerated truck ay maaaring hatiin sa mga sumusunod na kategorya:

1. Mga trak na pinalamig ng ISUZU: pangunahing ginagamit upang maghatid ng pagkain, gamot, kosmetiko at iba pang mga produkto na madaling masira o kailangang panatilihin sa isang tiyak na temperatura. Ang mga sasakyang ito ay karaniwang nilagyan ng mga kagamitan sa pagpapalamig at mga sistema ng pagkontrol sa temperatura upang mapanatili ang pagiging bago at kalidad ng mga kalakal.

2. ISUZU frozen truck: pangunahing ginagamit upang maghatid ng mga frozen na produkto na nangangailangan ng mga sub-zero na temperatura, gaya ng frozen na pagkain, ice cream, atbp. Ang mga sasakyang ito ay karaniwang nilagyan ng mga kagamitan sa pagpapalamig at mga sistema ng pagkontrol ng temperatura upang mapanatiling frozen ang mga kalakal.

3. ISUZU refrigerated box truck: Ang sasakyang ito ay higit sa lahat ay isang detachable refrigerated box na maaaring gamitin sa transportasyon ng iba't ibang uri ng mga kalakal. Ang bentahe ng ganitong uri ng sasakyan ay ang mataas na flexibility nito at ang kakayahang mag-install ng mga refrigerated box na may iba't ibang temperatura ayon sa iba't ibang pangangailangan.

4. Refrigerated trailer: Ang ganitong uri ng sasakyan ay angkop para sa malayuang transportasyon at kadalasang ginagamit sa isang malaking trailer ng trak. Ang bentahe ng mga trailer ay kaya nilang humawak ng malalaking volume ng kargamento at maaaring mapalitan ng iba't ibang uri ng kagamitan sa pagpapalamig kung kinakailangan.

Mga Parameter ng Produkto

Mga pangunahing punto para sa paggamit ng ISUZU refrigerated truck

Kapag gumagamit ng ISUZU refrigerated truck, dapat mong bigyang pansin ang mga sumusunod na punto:

1. Bago i-load, ang freezer box ay dapat na paunang palamigin o painitin nang humigit-kumulang 1.5 oras. Dahil ang sasakyan ay nakaparada sa bukas na hangin, ang temperatura ng kompartimento ay karaniwang ang temperatura ng kapaligiran sa labas. Matapos mai-load ang mga kalakal sa kompartimento, ang temperatura ng kapaligiran sa kompartimento ay makakaapekto sa temperatura ng mga dinadalang kalakal, na nagreresulta sa mga pagbabago sa kalidad ng mga dinadalang kalakal. Samakatuwid, ang kompartimento ay dapat na na-pre-load bago i-load. Palamig sa kinakailangang temperatura.

2. Dapat patayin ang refrigeration unit kapag naglo-load at naglalabas. Maraming mga tao ang hindi pinapatay ang yunit ng pagpapalamig kapag naglo-load at naglalabas ng kargamento. Ito ay isang napaka-mali na operasyon. Ang prinsipyo ay: pagkatapos paunang palamigin ang kahon, kung hindi mo isasara ang pinto ng kompartamento at buksan ang pinto ng karwahe, dahil gumagana ang fan ng evaporator ng refrigeration unit, Ang harap na bahagi ng fan ay positibong presyon at ang Ang likod na bahagi ay negatibong presyon, kaya ang malamig na hangin ay ibinubuga mula sa itaas na bahagi ng kotse, habang ang ibabang bahagi ay mabilis na sumisipsip ng mainit na hangin mula sa labas, na nagiging sanhi ng mabilis na pagtaas ng temperatura sa loob ng trak; kung ikaw ay nag-load at nag-i-unload ng kargamento pagkatapos mag-shut down, ang bentilador ay nasa Sa tumigil na estado, ang daloy ng hangin ay hihinto at ang presyon ng hangin sa loob at labas ng cabin ay pare-pareho, kaya ang paglipat ng panlabas na mainit na hangin sa cabin ay medyo mabagal pababa.

3. Kapag gumagamit ng ISUZU refrigerated truck, dapat panatilihing malinis ang sahig ng trak. Dahil sa pagkilos ng evaporator fan, ang hangin ay magpapalipat-lipat sa cabin, na magdudulot ng mga debris o dumi sa lupa upang masipsip ng evaporator fan. Sa loob ng mahabang panahon, ang malaking halaga ng mga impurities ay sisipsipin sa evaporator coil, kaya naaapektuhan ang cooling effect ng refrigeration unit.

4. Ang wastong packaging ay mahalaga upang maprotektahan ang mga kalakal. Para sa mga frozen na produkto, dapat gamitin ang mga non-ventilated packaging box. Dahil umiihip ang hangin sa ibabaw ng mga frozen na produkto, magiging sanhi ito ng pagkawala ng kahalumigmigan sa mga kalakal, na magreresulta sa pagbaba sa kalidad ng mga kalakal. Para sa mga sariwang produkto, gumamit ng mga packaging box na may bentilasyon sa gilid ng dingding. Dahil sa kanilang sariling mga katangian, ang mga sariwang kalakal ay humihinga pa rin sa panahon ng pag-iimbak at transportasyon. Kung hindi maganda ang bentilasyon ng mga ito, ang mga kalakal ay masisira at masisira.

5. Kapag naglo-load, huwag i-stack ang mga kalakal nang masyadong mataas. Siguraduhin na ang taas ng pagkarga ay hindi mas mataas kaysa sa taas ng eroplano ng saksakan ng hangin. Kung ang harap ng air outlet ay naharang ng kargamento o masyadong malapit sa kargamento, hindi lamang ito makakaapekto sa temperatura ng imbakan at transportasyon ng kargamento, ngunit makakaapekto rin sa normal na operasyon ng yunit ng pagpapalamig. Dahil kung ang saksakan ng hangin ay naharang ng kargamento, ang air-conditioning ay hindi maaaring umikot nang normal sa kompartimento, na magpapataas ng lokal na temperatura ng kargamento. Sa kabilang banda, ang ilang defrosting na disenyo ng mga refrigeration unit ay gumagamit ng air induction defrosting, na humaharang sa saksakan ng hangin at lubos na nagpapababa sa defrosting effect.

6. Kapag naglo-load, siguraduhing gumamit ng double-sided pallets upang matiyak ang sirkulasyon ng malamig na hangin sa lupa. Mahigpit na ipinagbabawal ang pagsasalansan ng mga kalakal nang direkta sa patag na sahig; hindi maibabalot ang plastic film sa fresh-keeping cargo pallet, dahil haharangin ng plastic film ang sirkulasyon ng malamig na hangin sa mga kalakal.