Ang Isuzu truck chassis ay ang pangunahing pundasyon ng lahat ng uri ng espesyal na trak, na maaaring uriin bilang ISUZU truck chassis 100P, 600P, KV100, KV600, 700P, ELF, NPR, NQR, FTR, FVR, FSR, FRR, FVZ, GIGA , VC61, VC66, atbp. At gagawin bilang Isuzu garbage truck, Isuzu fire truck, Isuzu water tanker, Isuzu fuel tanker, Isuzu manlifter, Isuzu sewage truck, Isuzu recovery truck, Isuzu freezer truck, Isuzu dump truck, Isuzu 4x4 offroad trak, atbp . Dala nito ang katawan ng Isuzu cabin at iba't ibang mahahalagang bahagi, at nagbibigay ng matatag na suporta at pagganap sa pagpapatakbo. Ang detalyadong istraktura at komposisyon ng Isuzu truck chassis ay ipapakilala nang detalyado sa ibaba:
Isuzu Cabin: Maaaring pahusayin ng ISUZU cab ang kahusayan sa trabaho ng driver at karanasan sa pagmamaneho, at matugunan ang mga kinakailangan ng iba't ibang kapaligiran at pangangailangan sa pagtatrabaho. Na kinabibilangan ng lahat ng kinakailangang bahagi, mga upuan sa pagmamaneho, panel ng instrumento, manibela, AC system, AM/FM at Asul na ngipin, kagamitan sa kaligtasan, espasyo sa imbakan, lahat ng iba pang mga dekorasyon.
Frame: Ang frame ay ang pangunahing bahagi ng chassis. Binubuo ito ng malalaking beam o tubo at may sapat na lakas at tigas. Ang frame ay nag-uugnay sa katawan, makina, sistema ng suspensyon at iba pang mahahalagang bahagi, nagdadala ng bigat ng sasakyan at nagbibigay ng matatag na suporta. Ang frame ay maaari ding sumipsip at magpakalat ng epekto mula sa kalsada, na nagpapahusay sa katatagan at tibay ng sasakyan.
Sistema ng suspensyon sa harap: Ang sistema ng suspensyon sa harap ay matatagpuan sa harap ng frame at ginagamit upang suportahan at kontrolin ang mga gulong sa harap. Karaniwan itong binubuo ng mga bahagi tulad ng mga bukal, damper, suspension arm at connecting rod. Ang sistema ng suspensyon sa harap ay maaaring magpabagal at sumipsip ng mga vibrations sa kalsada, tiyakin ang patayong paggalaw ng mga gulong sa harap, at magbigay ng matatag na pagganap ng kontrol.
Rear Suspension System : Ang rear suspension system ay matatagpuan sa likuran ng frame at ginagamit upang suportahan at kontrolin ang mga gulong sa likuran. Ang istraktura at komposisyon nito ay katulad ng sa front suspension system, kabilang ang mga spring, damper, suspension arm at connecting rod. Pinapanatili ng rear suspension system ang balanse at katatagan ng sasakyan sa pamamagitan ng pagkontrol sa paggalaw ng mga gulong sa likuran.
Engine Assembly : Ang engine support ay isang component na nag-uugnay sa frame sa engine at ginagamit upang suportahan at secure ang engine. Ito ay kadalasang gawa sa materyal na goma o metal na frame, na kung saan ay nababanat at sapat na matibay upang mabawasan ang panginginig ng boses at ingay ng makina at mapabuti ang ginhawa sa pagmamaneho.
Tangke ng gasolina at sistema ng tambutso: Ang tangke ng gasolina ay ginagamit upang mag-imbak ng gasolina na kailangan ng sasakyan, at ang sistema ng tambutso ay ginagamit upang ilabas ang mga maubos na gas. Karaniwang matatagpuan ang mga ito sa likuran ng chassis para sa madaling imbakan at pagpapanatili. Ang fuel tank at exhaust system ay konektado sa engine at exhaust system sa pamamagitan ng mga pipe at connectors.
Ang mga bahagi sa itaas ay magkakasamang bumubuo sa istraktura ng Isuzu truck chassis. Nagtutulungan sila sa isa't isa upang matiyak ang katatagan at tibay ng sasakyan sa pamamagitan ng suporta ng frame at pag-install ng iba't ibang mahahalagang bahagi. Ang Isuzu truck chassis ay idinisenyo at ginawa sa pamamagitan ng mahigpit na pagsubok at pag-verify upang matiyak na mayroon silang mahusay na lakas, pagiging maaasahan at kaligtasan.