Kaalaman

Ang hook arm ng ISUZU hook loader ay ang pangunahing gumaganang aparato, na ginagamit para sa pag-angat, pagbabawas o pagtapon ng basura. Mayroong apat na pangunahing uri ng mga istruktura ng pull arm: straight type, telescopic type, folding type at composite type, kung saan ang composite type ay kumbinasyon ng telescopic pull arm type at folding type, na bihira sa mga praktikal na aplikasyon, kaya ngayon ay gagawin natin pag-usapan ang mga katangian ng iba pang tatlong istruktura: Ang tuwid na uri ay isang hugis-L na istraktura, at ang hugis-L na anggulo ay isang tamang anggulo. Ang mga bentahe ng istrukturang ito ay simpleng istraktura, mababang kahirapan sa paggawa at pagpupulong, at simpleng operasyon. Ang kawalan ay ang isang malaking espasyo sa pagpapatakbo ay kinakailangan sa panahon ng operasyon, ang anggulo ng paglo-load ay malaki, ang katumpakan ay medyo mababa, ang saklaw ng pagliko ay maliit, at ang shank ay mababa, na nangangailangan ng isang mababang chassis, kaya ang ganitong uri ng hook ay angkop para sa mga sasakyang may wheelbase na mas mababa sa 4.2 metro. Ang uri ng teleskopiko ay tinatawag ding sleeve hook arm. Bagama't mukhang isang tuwid na uri, ang lifting arm ay maaaring pahabain at bawiin kapag nagtatrabaho. Ang mga bentahe ng istraktura na ito ay malakas at matibay, malaking kapasidad ng tindig, malayang maaaring iurong ang haba, matatag na proseso ng operasyon, maliit na epekto, at mababang mga kinakailangan sa hugis ng panloob na arko ng ulo ng kawit. Ang kawalan ay ang istraktura ay mas kumplikado, ang proseso ng produksyon at pag-install ay may mataas na mga kinakailangan sa teknolohiya, at ang braso ay nagdaragdag ng bigat ng buong sasakyan, na natural na binabawasan ang kapasidad ng pagkarga. Samakatuwid, ang istrakturang ito ay karaniwang ginagamit sa mga modelo na may wheelbase na 4.5 metro pataas. Ang foldable type ay mas kaunti rin ang ginagamit, ang shank ay mababa, at ang hook arm hook ay hydraulically driven para malayang nakatiklop sa 0-90 degrees. Ang ganitong uri ay karaniwang naka-customize ayon sa mga kinakailangan ng customer.

Ang ISUZU hook loader ay isa sa mga karaniwang ginagamit na trak ng basura sa kalinisan. Bagama't simple ang operasyon nito, dapat itong paandarin nang tama upang matiyak na nasa mabuting kondisyon ang sasakyan. Tingnan natin ang mga karaniwang pagkakamali sa pagpapatakbo ng ISUZU hook loader garbage truck: 1. Gumamit ng ISUZU hook lift garbage truck para maghatid ng basura sa konstruksyon. Dahil mas mataas ang density ng construction waste kaysa sa domestic waste, ang bigat ng kalahating container ng construction waste ay lumampas sa buong container ng domestic waste. Ang hook-arm garbage truck ay ginagamit upang mangolekta at maghatid ng mga domestic na basura. Kung ito ay ginagamit upang maghatid ng mga basura sa konstruksiyon, ang bigat nito ay lalampas sa pinapayagang hanay ng pagkarga ng sasakyan, na magdudulot ng labis na presyon at makapinsala sa mga hydraulic parts.   2. Kapag naglo-load ang hook loader, ang gitnang axis ng lalagyan ng basura ay hindi tumutugma sa gitnang axis ng trak ng basura. Kinakailangang tiyakin na ang longitudinal center axis ng sasakyan ay tumutugma sa longitudinal center axis ng lalagyan, kung hindi, dapat ayusin ang posisyon ng sasakyan. Kung hindi sila nagkataon, ang lalagyan ay hindi magagawang tumpak na mahulog sa hook loader. Ang puwersahang operasyon ay maaaring makapinsala sa pulley sa ilalim ng lalagyan, na magdulot ng pagpapapangit ng slideway sa trak ng basura, at maaaring ma-deform pa ang hook at ang lalagyan. Maaari rin itong maging sanhi ng pagkasira ng mga hydraulic parts dahil sa sobrang presyon.     3. Kalimutang patayin ang electromagnetic clutch switch kapag tapos na ang hook loader garbage truck. Kapag hindi gumagana ang trak, kinakailangang tiyakin na ang electromagnetic clutch ay nasa power-off state, lalo na pagkatapos na matigil ang makina, ang electromagnetic clutch ay dapat nasa power-off state, kung hindi man ay magdudulot ito ng malaking halaga. ng pagkonsumo ng kuryente ng baterya, na nagreresulta sa pagkawala ng kuryente at pagkasira ng baterya. 4. Huwag i-adjust ang pressure ng pressure regulating valve ng ISUZU hook loader ayon sa iyong sariling karanasan. Ang presyon ng balbula ng hook lift garbage truck ay naayos bago umalis sa pabrika. Ang ilang mga may karanasan na operator ay nag-aayos ng presyon ng balbula nang mag-isa upang mapabuti ang bilis ng operasyon ng trak ng basura. Ito ay maaaring maging sanhi ng sobrang mataas na presyon ng haydroliko, na nagreresulta sa panloob na pagtagas ng gear pump, panloob na pagtagas ng silindro ng langis, o pagtagas mula sa pipe ng langis.

Ang POWERSTAR TRUCKS ay nagbebenta ng Japanese ISUZU ELF Vacuum/Suction truck ay ginagamit para sa pag-alis at pagdadala ng buhangin, bato, bote, lata, grasa, putik at iba pang mga debris mula sa sanitary sewer at/o drain lines o industrial application, sa pamamagitan ng malakas na pagkilos ng pagsipsip na nilikha ng isang vacuum pump. Bagama't ang vacuum unit ay karaniwang nilagyan ng vacuum pump at cylindrical debris tank, posible na makakuha ng versatility sa pamamagitan ng pagdaragdag ng hydraulic at pneumatic na mga bahagi tulad ng hose boom, iba't ibang uri ng suction hose reels, na naka-assemble sa likod ng tangke, o sa itaas. nito. Kagamitang naka-install sa mga trak, roll on - off, mga trailer, at semi-trailer, na angkop para sa likidong pagsipsip o dry suction. Dinisenyo at itinayo ayon sa istruktura ng lungsod, mga diameter ng mga kanal ng imburnal, katangian ng putik at inilagay sa 2 axle, 3 axle at 4 na axle truck na may iba't ibang kapasidad ng tangke at pump.   Ang orihinal na Japanese ISUZU ELF 6000Liters vacuum tanker trucks ay gumagamit ng ISUZU 190HP diesel engine, MLD 6-shift manual gearbox, 4475mm wheel base, 8.25R20 gulong na may 6+1 units, nilagyan ng orihinal na Italy import na MORO PM70A vacuum truck at head, vacuum tank cover kapal 6mm, lahat ng mataas na lakas ng materyal. Lahat ng pagpipinta at mga tala kung kinakailangan. Pakiramdam ng kliyente ay tapat sa paghahatid, aniya ay pupunta pa siya sa pabrika ng Powerstar trucks upang pag-usapan ang higit pang negosyo. Narito sa ibaba ang link ay ang Original JAPANESE ISUZU vacuum truck na ikakabit sa ITALY MORO PM70A vacuum pump na Manual para sa paggabay: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/ISUZU%20700P%20Vacuum%20Tanker%20Truck%20Manual%20Philippines.pdf   Direktang ibinebenta ng pabrika ang ISUZU ELF 6000L vacuum truck na may Italy MORO PM70A vacuum pump 2 unit na ISUZU ELF 6000L vacuum truck na may Italy MORO PM70A na vacuum pump export sa Pilipinas Orihinal na import ITALY MORO PM70A vacuum pump, angkop para sa 4-10CBM na mga vacuum truck   Mga Susing Salita: Pinagsamang sewer truck, vacuum tanker truck, cesspit emptier, jet suction truck , sewer suction truck, vacuum truck, vacuum jet truck, pinagsamang vacuum suction truck,truck mounted vacuum tanker, vacuum jet at suction truck, ISUZU vacuum truck, MORO vacuum pump, MORO PM70A pump, MORO 110W pump  

Ang mga POWERSTAR TRUCKS ay nagbebenta ng mga Japanese ISUZU Garbage Compactor truck na idinisenyo upang ipunin ang mga solidong basura ng munisipyo at tumangging dalhin ang mga ito sa pasilidad ng waste treatment. Ang isuzu refuse truck ay isang carrier truck na binubuo ng isang Refuse Body sa chassis nito. Ang pangunahing tungkulin ng isang Refuse Truck ay ang pangongolekta ng lahat ng uri ng basura: basura, solidong basura at mga bagay na nire-recycle. Ang mga refuse truck ay kadalasang ginagamit ng mga tungkulin sa munisipyo at pribadong kumpanya. Depende sa laki ng trak, may iba't ibang chassis configuration at loading volume na inaalok. Nagbibigay ang POWERSTAR TRUCKS ng karamihan sa mga configuration ng chassis kapag hiniling.   Ang orihinal na Japanese ISUZU FTR / FRR / FSR 16CBM garbage compactor truck ay gumagamit ng ISUZU 205HP diesel engine, MLD 6-shift manual gearbox, 4500mm wheel base, 9.00-20 gulong na may 6+1 units, Intelligence CAN BUS electric control system, at hydraulic control mga balbula para sa opsyonal. Ang rear lifting device ay maaaring karaniwang 240L double bins, 360L, 660L, at 1100L. Lahat ng pagpipinta at mga tala kung kinakailangan. Pakiramdam ng kliyente ay tapat sa paghahatid, aniya ay pupunta pa siya sa pabrika ng Powerstar trucks upang pag-usapan ang higit pang negosyo. Narito ang link sa ibaba ng Original JAPANESE ISUZU garbage compactor trucks Manual operation para sa gabay: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/POWERSTAR%20Garbage%20Compactor%20Operation%20Manual--ISUZU%20FTR.pdf   Pabrika ISUZU FTR 16cbm rear loading waste collection garbage waste compactor truck export sa Myanmar Factory ISUZU rear loading waste collection garbage waste compactor trucks export sa Myanmar Bawat taon, nag-e-export kami ng POWERSTAR ng higit sa 25 unit na ISUZU 16CBM garbage compactor trucks   Key Words: garbage compactor truck, refuse truck , refuse compactor truck , camion de basura , compactador de basura , garbage compactor truck , garbage truck , municipal cleaning vehicles ISUZU garbage truck, ISUZU waste compactor truck, HOWO garbage truck  

Mga karaniwang pagkakamali at solusyon ng ISUZU vacuum tank truck Ang ISUZU Vacuum tank truck ay isa sa mga karaniwang ginagamit na sanitation vehicle. Mayroong maraming mga tatak ng mga vacuum truck, ngunit ang kanilang mga pag-andar at pamamaraan ng pagpapatakbo ay magkatulad. Sa proseso ng trabaho, hindi maiiwasang magkaroon ng mga kabiguan ng isang uri o iba pa. Ang ilang mga pagkakamali ay dapat malutas sa oras, kung hindi, maaari itong magdulot ng mas malubhang kahihinatnan. Samakatuwid, bilang operator ng trak ng tangke ng vacuum, mas mahusay na makabisado ang ilang mga paraan ng pagpapanatili ng trak ng pagsipsip ng dumi sa alkantarilya kung sakaling may emergency. 1. Ang halaga ng vacuum pressure gauge ng sewage suction truck ay masyadong mababa o walang indikasyon: a. Ang bilis ng vacuum pump ay masyadong mababa, ang solusyon: hakbang sa gas; b. Ang vacuum pressure gauge tube ay naharang, ang solusyon: alisin ang pagbara; c. Ang vacuum pressure gauge ay nasira, ang solusyon: palitan ang vacuum gauge; d. Ang four-way ball valve ay hindi ganap na nakabukas, ang solusyon: palitan ang rotary vane. 2. Ang tunog ng PTO ay abnormal at ang pagtaas ng temperatura ay masyadong mataas: a. Ang mga bahagi ay pagod, ang solusyon: suriin at linisin ang PTO at palitan ang mga pagod na bahagi; b. Ang lubricating oil ay may mga impurities o ang halaga ay hindi sapat, ang solusyon: palitan ang lubricating oil o idagdag ang lubricating oil sa oras; 3, ang vacuum pump ng sewage suction truck ay may abnormal na ingay, at ang pagtaas ng temperatura ay masyadong mataas a. Ang mga impurities ay pumasok sa pump cavity, ang solusyon: suriin at linisin ang vacuum pump at palitan ang mga pagod na bahagi; b. Ang takip ng gulong ay pagod, ang solusyon: palitan ang takip ng gulong. c. Walang sapat na lubricating oil, may mga impurities dito, ang solusyon: idagdag o palitan ang lubricating oil sa oras. 4. Paglabas ng hydraulic oil tank a. Maluwag ang tornilyo ng koneksyon, ang solusyon: higpitan lamang ang bolt; b. Ang sealing gasket ay nasira, ang solusyon: palitan ang sealing gasket; c. Ang lubricating oil ay sobra, ang solusyon: ang lubricating oil surface ay matatagpuan sa gitna ng likido, iyon ang naaangkop na posisyon.

Ang mga POWERSTAR TRUCKS na ginawa at ini-export ay ang mga Garbage Compactor truck ay idinisenyo upang ipunin ang mga solidong basura ng munisipyo at tumangging dalhin ang mga ito sa pasilidad ng waste treatment. Ang trak ng basura ay isang carrier truck na binubuo ng isang Refuse Body sa chassis nito. Ang pangunahing tungkulin ng isang Refuse Truck ay ang pangongolekta ng lahat ng uri ng basura: basura, solidong basura at mga bagay na nire-recycle. Ang mga refuse truck ay kadalasang ginagamit ng mga tungkulin sa munisipyo at pribadong kumpanya. Depende sa laki ng trak, may iba't ibang chassis configuration at loading volume na inaalok. Nagbibigay ang POWERSTAR ng karamihan sa mga configuration ng chassis kapag hiniling.   Ang orihinal na Japanese ISUZU ELF NPR 6 tons/10CBM garbage compressor trucks ay gumagamit ng ISUZU 190HP diesel engine, MLD 6-shift manual gearbox, 3815-4175mm wheel base, 235/75R17.5 gulong na may 6+1 units, Intelligence CAN BUS electric control system , at mga hydraulic control valve para sa opsyonal. Ang rear lifting device ay maaaring karaniwang 240L double bins, 360L, 660L, at 1100L. Lahat ng pagpipinta at mga tala kung kinakailangan. Pakiramdam ng kliyente ay tapat sa paghahatid, aniya ay pupunta pa siya sa pabrika ng Powerstar trucks upang pag-usapan ang higit pang negosyo. Narito ang link sa ibaba ng Original JAPANESE ISUZU garbage compactor trucks Manual operation para sa gabay: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/ISUZU%20ELF%20NPR%2010CBM%20garbage%20compactor%20trucks%20export%20to%20Philippines.pdf   Pabrika ISUZU 10cbm rear loading waste collection garbage waste compactor trucks export Philippines Factory ISUZU rear loading waste collection garbage waste compactor trucks export to Philippines Cebu Bawat taon, nag-e-export kami ng POWERSTAR ng higit sa 30 unit ng ISUZU 10CBM garbage compactor trucks   Key Words: garbage compactor truck, refuse truck , refuse compactor truck , camion de basura , compactador de basura , garbage compactor truck , garbage truck , municipal cleaning vehicles ISUZU garbage truck, ISUZU waste compactor truck, HOWO garbage truck  

Ang POWERSTAR TRUCKS na binigay ng Garbage Compactor truck ay ang makinarya na pinili para sa door to door na pangongolekta ng basura. Ang mga nakolektang basura ay sabay-sabay na sinisiksik at kalaunan ay dinadala sa dumping site. Ang mga Compactor ay may maraming benepisyo kumpara sa mga kumbensyonal na troli ng basura katulad ng: Ang basura ay sakop at walang pagkakataon na "magtapon" ng basura sa panahon ng transportasyon. Ang tuluy-tuloy na compaction ay nagbibigay-daan sa mas maraming basura na maipasok sa isang trak na nagpapababa sa bilang ng mga round trip patungo sa dumping site. Nagreresulta ito sa makabuluhang pagtitipid ng gasolina. Ang mga basurang nakolekta sa loob ng compactor ay itinutulak palabas ng lalagyan sa pamamagitan ng hydraulically powered Ejection Plate. Dalawang lalaki ang kinakailangan upang maisagawa ang buong pag-andar ng compactor ibig sabihin, driver at operator.   Ang ISUZU mini 4 tons refuse compressor vehicle ay gumagamit ng ISUZU 98HP diesel engine, MSB 5-shift manual gearbox, 3360mm wheel base, 7.00-16 gulong na may 6+1 units, Intelligence CAN BUS electric control system, at hydraulic control valves para sa opsyonal. Ang rear lifting device ay maaaring karaniwang 240L double bins, 360L, 660L, at 1100L. Lahat ng pagpipinta at mga tala kung kinakailangan. Pakiramdam ng kliyente ay tapat sa paghahatid, aniya ay pupunta pa siya sa pabrika ng Powerstar trucks upang pag-usapan ang higit pang negosyo. Narito ang link sa ibaba ng ISUZU garbage compactor trucks manual operation para sa gabay: https://www.isuzutruckscn.com/uploadfile/news/POWERSTAR%20Garbage%20Compactor%20Operation%20Manual--ISUZU%20100P.pdf   Factory ISUZU 4tons rear loading waste collection garbage waste compactor trucks para sa Cambodia Factory ISUZU rear loading waste collection garbage waste compactor trucks para sa Cambodia Bawat taon nag-e-export kami ng POWERSTAR ng higit sa 50 mga yunit ng ISUZU mini 4tons 6CBM garbage compactor trucks   Key Words: garbage compactor truck, refuse compactor truck, rear loader garbage truck, trash compressor vehicle, ISUZU garbage truck, ISUZU waste compactor truck, HOWO garbage truck  

    Noong ika-10 ng Abril, 2020, nagpadala ang Powerstar Trucks ng 2 unit na bulk cement trailer sa Sudan. Ang kliyente ay mula sa isang lokal na kumpanya ng kalakalan, ito ang aming pangalawang kooperasyon para sa proyekto ng trak. Nagdala ang Client ng 2 units ng Isuzu Fuel tanker truck last time for trial, very satisfied sila sa quality ng mga truck. Ang Isuzu truck ay may magandang performance kapag tumatakbo sa Sudan port at highway. Nagpasya ang kliyente na bumili ng higit pang trak para sa kanilang pagpapalawak na proyekto, nag-order sila ng 2 unit sa pagkakataong ito. Ang Sudan ay isang mahalagang merkado sa ibang bansa para sa aming kumpanya, nag-export kami ng ilang mga makina sa nakalipas na ilang taon, kabilang ang dump truck, tractor truck, truck crane, bulldozer, wheel loader atbp. 30,000-40,000 liters Low Density Bulker Powder Material Transport Tank Bulk Cement Semi Trailer Mula sa China 30,000-40,000 liters Low Density Bulker Powder Material Transport Tank Bulk Cement Semi Trailer Mula sa China 30,000-40,000 liters Low Density Bulker Powder Material Transport Tank Bulk Cement Semi Trailer Mula sa China 30,000-40,000 liters Low Density Bulker Powder Material Transport Tank Bulk Cement Semi Trailer Mula sa China 30,000-40,000 liters Low Density Bulker Powder Material Transport Tank Bulk Cement Semi Trailer Mula sa China        

Noong ika-3 ng Hulyo, 2019, nagpadala ang Powerstar Trucks ng 1 set ng sewage tanker body kit sa Malta.  Ang end user ay Sanitation company sa lokal, mas gusto nila ang Benz vacuum tank truck dahil sa perpektong performance nito, ngunit sa china, Benz vacuum truck mas mahal kaysa sa merkado ng Malta, kaya pipiliin lamang ng mga customer na bumili ng vacuum tanker body kit . Isinara namin ang order na ito batay sa aming detalyeng teknikal na pagguhit, bago ipadala, lahat ay perpekto sa pagsubok.

  Pangalan ng Truck Road Sweeper Truck Isuzu WheelBase(mm) 3360 Tatak ng Chassis ISUZU Engine/HP 4KH1-TCG40 120HP Gearbox 5 Pasulong at 1 Baliktad Pagtutukoy ng gulong 7.00-16 Gulong NO. 6+1 Load Capacity 5000 Pantulong na Engine HP 88 Dami ng Water Tanker(m3) 1.5 Dami ng basurahan(m3) 4  1.Power transmit system: Ang road sweeper t ruck ay may auxiliary engine na maaaring mag-alok ng power para sa fan at hydraulic oil pump . Fan supply ng suction power para sa suction system, hydraulic oil pump kumpletuhin ang pag-angat ng van box at paglipat ng likurang pinto.2.Suction system: ang operating system ng road sweeping truck, rear dust absorption plate sumisipsip ng basura sa lupa.Ang taas ay maaaring ayusin ayon sa pangangailangan. 3. Hydraulic system: hydra ulic oil pump, hydra ulic motor, hydra ulic cylinder, overflow valve , electromagnetic valve, throttle valve, hydra ulic valve, hand valve , connect pipe atbp.    

Kailangang I-customize ang isang Fuel tanker truck na Isuzu? Kung kailangan mo ng bagong Fuel tanker truck na Isuzu para sa iyong negosyo, walang manufacturer na kasing reputable o mahusay na itinuturing na Powerstar Trucks. Hindi mahalaga kung anong uri ng Fuel tanker truck na Isuzu ang iyong hinahanap – malamang, mayroon kami nito. Kasama sa aming napiling Fuel tanker truck na Isuzu ang mga fire tanker, propane tank truck, aviation fuel tanker, dump truck, crane body, waste oil truck, waterbed, water tank, vacuum tank at higit pa. Ngunit ang dahilan kung bakit ang aming pagpili ng Fuel tanker truck na Isuzu ay higit na nakahihigit kaysa sa mga kalaban ay ang mga pagpipilian sa pagpapasadya na aming inaalok. Ang aming Fuel tanker truck na Isuzu Customization Options Ang layunin namin ay tiyaking anumang uri ng Fuel tanker truck na Isuzu ang kailangan mo, na makakakuha ka ng isa mula sa Powerstar Trucks na akma sa iyong mga detalye. Kung kailangan mo lang ng pangunahing modelo, maaari kang bumili ng isa sa aming mga floor unit o isa sa aming mga pre-owned na unit. Gayunpaman, kung may mga partikular na pangangailangan ang iyong negosyo na kailangang matugunan ng mga partikular na function o feature, malamang na matutulungan ka namin. Pinapayagan namin ang aming mga kliyente na i-customize ang kanilang Fuel tanker truck na Isuzu sa kanilang mga spec. Mayroong malawak na pagpipilian ng mga pagpipilian sa pagpapasadya na magagamit, mula sa mga sukat ng tangke hanggang sa bilang at laki ng mga kompartamento ng tanker hanggang sa materyal na ginamit sa paggawa ng tanker. Karamihan sa aming mga tanker ay may Build Your Own page na nagbibigay-daan sa iyo na dumaan sa iba't ibang opsyon na magagamit para sa bawat uri ng tanker. Maaari mong halos i-customize ang lahat hanggang sa pagpipinta at pagkakasulat ng tanker! Isang bagay na nakalulugod sa aming mga kliyente tungkol sa kakayahang i-customize ang kanilang Fuel tanker truck na Isuzu ay anuman ang uri ng mga opsyon sa pag-customize na kanilang pipiliin, ang kanilang Fuel tanker truck na Isuzu na order ay magiging 100 porsiyentong gawa sa lupa ng Amerika – na nangangahulugan na ikaw ay magiging pagtiyak na ang iyong pera ay mapupunta sa ekonomiya ng Amerika sa halip na sa ibang bansa. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa aming Fuel tanker truck na mga opsyon sa pagpapasadya ng Isuzu, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin sa  Powerstar Trucks ngayon. Mahigpit kaming nakikipagtulungan sa bawat isa sa aming mga kliyente upang matukoy kung ano ang kanilang mga partikular na pangangailangan at upang matukoy kung paano namin matutugunan ang mga pangangailangang iyon.  

120hp 4*2 ISUZU Hydraulic Lift  Aerial Operation Truck   16 m na may 4KH1CN5HS   Mga Katulad na Pangunahing Salita: iSUZU  Aerial working platform (truck mounted), cargo truck mounted aerial platform, truck mounted aerial lift, aerial platform truck, hydraulic aerial truck, hydraulic lifting platform truck, telescopic platform truck.      Aerial Platform Truck  ISUZU  (14-18M)  Heneral Tatak ng Sasakyan POWERSTAR Tatak ng Chassis ISUZU Pangkalahatang Dimensyon 7650 x 1980 x 3100 mm GVW / Timbang ng Curb 6,810 kg / 5,855 kg Ang Cab Kapasidad ng Cab 2+3 tao ang pinapayagan Air Conditioner May aircon makina Uri ng gasolina Diesel Brand ng Engine ISUZU engine, 4KH1CN5HS kapangyarihan 120Ps (88KW) Pag-alis 2999 ml Pamantayan sa Pagpapalabas Euro V Chassis Uri ng Drive 4X2, left hand drive Paghawa ISUZU MSB transmission, 5-forward gears at 1 reverse, walang overhaul sa loob ng 500,000km Wheelbase/No. ng ehe 3360 mm / 2 Pagtutukoy ng Gulong 7.00-16 o 7.00R16 Numero ng Gulong 6 na gulong at 1 ekstrang gulong Max Bilis 95 km/h Kulayan Metallic na pintura Superstructure Cage Rated Capacity 200 kg   Taas ng Trabaho 14-16 M  Mga Outrigger 4pcs, H-type; Hydraulically pahabain at bawiin Pagpapatayo 360° tuloy-tuloy na pag-ikot na may base turntable Kontrolin Kontrolin ang parehong sa lupa at sa hawla Ang pang-emergency na electrical/manual pump ay nilagyan upang patakbuhin ang kagamitan kung sakaling masira ang makina.  Mga switch ng emergency stop sa base at kulungan ng operator.  Opsyonal Insulated na hawla; Kahon ng kargamento; Ang hoist hook na may mga cable ay maaaring gamitan para sa function ng isang crane.   HOT sale Isuzu Trucks